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Les employées et employés du centre d’appels de WestJet à Calgary ont voté à 89 % en faveur de leur adhésion à Unifor, franchissant ainsi une étape importante dans leur quête d’une voix plus forte contre la délocalisation et dans la négociation de leur première convention collective.

« Nous sommes ravis d’accueillir ces employées et employés au sein d’Unifor. Ils rejoignent ainsi leurs autres collègues de WestJet qui sont déjà membres de notre syndicat », a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. 

Dans la lutte pour la protection de la démocratie, de la santé publique et du droit du public à l’information, le prochain champ de bataille est celui de la désinformation.

TORONTO —  Les membres de l’Association canadienne des humoristes stand-up, sketch et impro (ACHS) participeront, avec des représentantes et représentants d’Unifor, à une conférence de presse pour réclamer la reconnaissance officielle de l’humour en tant que forme d’art, ainsi qu’un accès équitable au financement public des arts, à l’occasion du lancement du document d’orientation de l’ACHS, le premier en son genre.

VANCOUVER — Les membres d’Unifor qui militent pour l’amélioration des transports en commun et la relance du secteur forestier de la province souhaitent obtenir le soutien des milliers de déléguées et délégués qui participent à la réunion annuelle de l’Union des municipalités de la Colombie-Britannique (UBCM), cette semaine au centre-ville de Vancouver. 

THUNDER BAY (ONTARIO)—La décision d’Enbridge Gas de fermer ses centres de service à Thunder Bay et à Waterloo est inutile et porte préjudice aux communautés du Nord, estime Unifor.

« Il est évident qu’Enbridge cherche davantage à enrichir ses actionnaires qu’à servir ses clients, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. Un bon service à la clientèle se caractérise par sa réactivité et son ancrage local, deux aspects sur lesquels les clients d’Enbridge pourront bientôt compter un peu moins. »

Vancouver – Sous la pression de la première convention collective qui sera bientôt conclue avec les travailleuses et travailleurs de son centre de distribution YVR2 à Delta, en Colombie Britannique, Amazon a annoncé une augmentation soudaine des salaires dans l’ensemble de ses installations au Canada, comme l’avait fait Walmart en 2024.

KINGSTON, Ontario - Les membres d’Unifor travaillant pour la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) ont conclu des ententes de principe avec leur employeur dans la soirée du 16 septembre, à l’issue de séances de conciliation menées à Kingston.

Les ententes concernent 320 travailleuses et travailleurs du groupe de l’entretien et exploitation ainsi que du groupe des ingénieurs et superviseurs. Ces membres facilitent le transit des navires dans les Grands Lacs et le long de la Voie maritime du Saint-Laurent jusqu’à l’océan Atlantique.

L’honorable Mélanie Joly
Ministre de l’Industrie
Chambre des communes 
Ottawa (Ontario)  K1A 0N6

Objet : Clarification du rôle du gouvernement dans l’accord entre Stellantis et Roshel

Madame la Ministre Joly,

Du 6 au 11 septembre 2026, les travailleuses et travailleurs retraités d’Unifor se sont réunis au Centre familial d’éducation du syndicat à Port Elgin, en Ontario, pour le Conseil des travailleuses et travailleurs retraités de cette année.

Les représentantes et représentants du Programme d'aide aux employés et à leur famille (PAEF) des sections locales se sont réunis à l’occasion de la conférence biennale du PAEF d’Unifor, qui s’est tenue au Centre familial d’éducation de Port Elgin, en Ontario, du 11 au 13 septembre. Les déléguées et délégués à la conférence sont repartis avec deux compétences : celle de demander directement à un membre s’il a des pensées suicidaires, et celle d’élaborer un plan pour porter les revendications sur la santé mentale et la toxicomanie à tous les niveaux de gouvernement.

TORONTO –  Le Conseil de l’aviation d’Unifor a adressé un message clair au gouvernement fédéral lors d’une action de protestation organisée aujourd’hui au  Sommet canadien de l’investissement 2026 à Toronto : les aéroports canadiens ne sont pas à vendre.

TORONTO— Unifor a entamé aujourd’hui les négociations avec WestJet, représentant plus de 1 800 travailleuses et travailleurs dans les trois plus grands aéroports du Canada.

« Les membres d’Unifor en poste à WestJet assurent tous les jours le transport des passagers et le bon déroulement des activités », a souligné Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. 

MONTRÉAL – Les membres d’Unifor des usines de Domtar visées par la négociation du contrat modèle dans le secteur des pâtes et papiers de l’Est du Canada ont voté en faveur de la recommandation de règlement du conciliateur, présentée par le syndicat plus tôt cette semaine.

Ce vote vient officiellement établir les paramètres du nouveau contrat modèle qui servira de référence aux prochaines négociations du secteur des pâtes et papiers dans l’Est du Canada.

Les pourparlers entre Unifor et Stellantis pour la conclusion d'une entente sur une nouvelle convention collective sont dans l'impasse après 10 jours de négociation intensive. Les parties avaient fixé la date cible du 11 septembre 2026 pour conclure une entente de principe. Le comité de négociation central d'Unifor a interrompu les négociations à Toronto et évalue activement les prochaines étapes.

VANCOUVER – Les sections locales 111 et 2200 d’Unifor et la Coast Mountain Bus Company reprendront les négociations ce samedi 12 septembre 2026, à la demande du médiateur Trevor Sones.

« Personne n’a plus à cœur que nos membres de voir ces négociations aboutir, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor Ce sont eux qui sont sur la route tous les jours et ils veulent une convention collective équitable. Nous serons à la table samedi et nous y resterons aussi longtemps qu’il le faudra. »

Unifor et FFAW-Unifor ont mis en avant les priorités des travailleuses et travailleurs lors d’une table ronde organisée par le premier ministre de Terre-Neuve-et-Labrador, Tony Wakeham, sur l’escalade des tensions commerciales entre le Canada et les États-Unis.

« Les travailleuses et travailleurs canadiens mènent le combat de leur vie, et ce syndicat est à leurs côtés, menant ce combat dans tout le pays. »

À l’occasion de la fête du Travail, la présidente nationale d’Unifor, Lana Payne, livre un message à ses membres d’un océan à l’autre.

Monsieur Phillip Underwood
Président-directeur général
Magellan Aerospace Corporation
3160 Derry Road East
Mississauga, Ontario L4T 1A9

M. Underwood,

À tous les membres d’Unifor à Bombardier,

À l’heure qu’il est, vous avez sans doute pris connaissance des gros titres concernant les dernières menaces de Trump quant à l’interdiction de la vente d’avions Bombardier aux États-Unis. 

TORONTO- Le gouvernement canadien doit être prêt à se servir de tous les leviers économiques à sa disposition pour défendre les emplois menacés par l’administration américaine, à l’heure où le président Trump intensifie la guerre commerciale en imposant de nouveaux droits de douane et des interdictions pures et simples de certains produits canadiens ciblés.

À l’occasion de cette fête du Travail, les membres d’Unifor d’un bout à l’autre du pays ont participé à des marches, des barbecues, des journées familiales et des foires pour célébrer le pouvoir des travailleuses et des travailleurs, et se sont unis pour protéger les emplois au Canada alors que la guerre commerciale avec les États-Unis s’intensifie.

Les employés du centre d’appels de WestJet à Calgary sont la voix de WestJet, et leurs emplois méritent d’être protégés.

Écoutez les employés expliquer pourquoi ils se syndiquent avec Unifor pour avoir véritablement leur mot à dire, bénéficier d’une plus grande équité, de meilleures conditions de travail et d’une sécurité d’emploi renforcée.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur westjet.unifor.org

THUNDER BAY, ONT.— Unifor applaudit l’annonce faite aujourd'hui par le gouvernement fédéral concernant l'attribution d'un contrat de 4,7 milliards de dollars à Alstom pour la construction de 313 voitures de train de passagers destinées à VIA Rail, sécurisant ainsi un volume de travail considérable pour les membres de la section locale 1075 d’Unifor sur le site de l’entreprise à Thunder Bay.

VANCOUVER – Les chauffeuses et chauffeurs de véhicules de transport en commun représentés par la section locale 111 d’Unifor commenceront, dès le mercredi 2 septembre, à prendre les pauses auxquelles ils ont droit à la fin de leurs itinéraires désignés, intensifiant ainsi les moyens de pression au travail à la Coast Mountain Bus Company. Les chauffeuses et chauffeurs ne renonceront plus à leurs pauses pour rattraper le temps perdu.

Unifor entame aujourd’hui les négociations avec Stellantis. La priorité du syndicat est l’avenir de plus de 9 000 membres dans les installations de Stellantis en Ontario et en Alberta.

TORONTO—Les membres d’Unifor à General Motors ont voté massivement en faveur de la ratification d’ententes qui garantissent de nouveaux produits et investissements, tout en offrant les hausses de salaire et l’amélioration des avantages sociaux prévues dans l’entente type du syndicat. 

TORONTO — Unifor et Stellantis se sont réunis aujourd’hui pour entamer les négociations en vue de conclure une nouvelle convention collective visant plus de 9 000 travailleuses et travailleurs dans ses usines du Canada.

« Au cours de cette ronde de négociations, nous mettrons l’accent sur l’engagement de Stellantis envers le Canada et sur ce que cela implique concrètement. Il est très important de placer nos membres dans une situation favorable pour leur avenir », a déclaré la présidente nationale d’Unifor, Lana Payne. 

Unifor Quebec urges Premier Fréchette to issue clear directives to state-owned corporations and calls for a commitment from all political parties

While Canada’s last heavy truck assembly plant has been particularly hard hit by U.S. tariffs, the Société des alcools du Québec (SAQ) has just issued two requests for proposals for the acquisition of new trucks, with the contract to be awarded based solely on the lowest cost. No consideration is given to the economic benefits for Quebec, the resilience of our supply chains, or local manufacturing jobs. A truck assembled in Sainte-Thérèse by Quebec workers would be evaluated on an equal footing with an imported vehicle.

For Unifor Quebec, this move reflects a fundamental contradiction. On the one hand, Quebec has repeatedly claimed it wants to protect its economy and its manufacturing jobs from Donald Trump’s tariff attacks, even as a new wave of 50% tariffs has just been imposed on Quebec products. On the other hand, the Quebec government’s own state-owned corporations are sourcing their trucks based on the lowest possible price, regardless of where they come from.

Meanwhile, the PACCAR plant in Sainte-Thérèse, which assembles Kenworth and Peterbilt trucks and at one point provided for some 1,400 families, has faced successive rounds of layoffs since Washington imposed a 25% duty on heavy trucks under Section 232. Over 600 jobs at the plant have been lost so far.

“We can’t claim to be fighting to protect our jobs on Monday, and then turn around and purchase from abroad using Quebecers’ money on Tuesday,” decried Unifor Quebec director Daniel Cloutier. “We don’t control the trade war. But we do control public purchasing. It is the most direct tool Quebec has at its disposal for protecting our factories, and it refuses to use it.”

An immediate and clear directive

Unifor Quebec is calling on Premier Christine Fréchette to immediately issue a clear directive to all state-owned corporations, instructing them to adopt and prioritize a genuine made-in-Quebec procurement policy.

The SAQ already has such a policy in place. The problem is that it lacks teeth. It is possible to do much better while respecting the trade agreements to which Quebec is bound. 

A test for all the parties

With just weeks to go before the October 5 election, Unifor Quebec is challenging the leaders of all political parties to clearly explain in their platforms, in black and white, how they intend to ensure that procurement by state-owned corporations is aligned with Québec’s economic interests.

“Preventing a plant closure by using the levers we control is the true test of economic consistency in this campaign,” added Daniel Cloutier. “The workers in Sainte-Thérèse don’t want sympathy. They want purchase orders.”

VICTORIA –À compter du 1er septembre, les travailleuses et travailleurs des transports en commun à BC Transit, représentés par la section locale 333-BC d’Unifor, cesseront d'accepter les heures supplémentaires afin d’intensifier les actions syndicales dans la région métropolitaine de Victoria, après plus d’un an sans convention collective.

TORONTO—Unifor applaudit la décision du Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes (CRTC) de poursuivre l’élaboration de règles visant à garantir que les émissions canadiennes soient disponibles et visibles sur les services de diffusion continue en ligne. Parallèlement, le syndicat appelle également le gouvernement fédéral à mettre immédiatement en œuvre les exigences en matière de contributions applicables aux plateformes de diffusion numérique.