Le Canada doit reconsidérer l’AECG après les résultats du Brexit

Imaginez la situation suivante. Vous achetez une maison. Vous aimez beaucoup cette maison. Vous la trouvez accueillante et vous pouvez imaginer y vivre longtemps. Vous appréciez en particulier la cuisine, et les voisins semblent sympathiques. Alors, vous signez la transaction et vous allez à la banque pour négocier le prêt hypothécaire.

Les travailleurs sont enfin entendus

Article publié dans le Huffington Post du 7 juillet 2016.

Il y a eu plusieurs assouplissements récemment à Ottawa et ailleurs dans les corridors du pouvoir en ce qui a trait aux relations entre les travailleurs et le gouvernement, et c’est une bonne nouvelle pour les travailleurs partout au pays.

Après avoir été tenues à l’écart pendant dix ans par les conservateurs de Harper, nous observons en ce moment un rééquilibrage des voix exprimées par nos députés, y compris ceux qui siègent au cabinet.

Un projet de loi antisyndical au Manitoba est un pas en arrière

Article publié dans le Huffington Post du 22 juin 2016

Les Canadiens disposent d’un droit constitutionnel de se joindre à un syndicat. Il n’y a aucune ambigüité juridique (et je dirais même morale) quant à la place des syndicats au Canada.

Les gouvernements conservateurs qui ne peuvent réécrire la constitution pour retirer ce droit vont utiliser des tactiques de dissimulation pour voler aux Canadiens leurs droits en milieu de travail.

Une réforme électorale est un débat important pour le pays

Article publié dans le Huffington Post du 16 juin 2016

Votez avec votre cœur. Votez pour la personne de votre localité et du parti national qui va le mieux s’attaquer à vos préoccupations.

Voilà l’idéal de la manière dont les élections sont censées fonctionner, et le principe directeur des personnes qui réclament depuis longtemps une réforme électorale afin de remplacer notre système de scrutin majoritaire uninominal à un tour par une certaine forme de représentation proportionnelle.

L’engagement pour de nouveaux produits est essentiel dans les négociations du secteur de l’automobile

Article publié dans le Huffington Post du vendredi le 10ieme juin 2016.

Le Conseil de l’automobile d’Unifor a pris une décision mémorable récemment au sujet des pourparlers importants qui auront lieu cet été.

À la suite de deux votes unanimes, les 120 déléguées et délégués ont adopté des résolutions demandant que chaque fabricant s’engage à introduire de nouveaux produits au Canada, et à investir de façon spécifique dans les activités d’assemblage et de transmission au Canada.

Le retour à Fort McMurray n’est que le début

Article publié dans le Huffington Post du mercredi 1ier juin 2016

Quelques résidents de Fort McMurray, dont des membres d’Unifor, commencent à retourner chez eux cette semaine alors que la vraie épreuve est encore devant eux.

Contraints de fuir leur maison il y a quatre semaines en raison de la perte de contrôle des incendies ravageurs, plus de 88 000 personnes ont trouvé un refuge temporaire dans des centres communautaires et patinoires de hockey, dans des hôtels ou chez des amis ou membres de la famille.

C’est O'Leary qui a besoin de la surveillance d’un adulte

Article publié dans le Huffington Post du mercredi 25 mai 2016

Kevin O’Leary présente sa nouvelle émission de téléréalité cette fin de semaine, une émission en fait trop réelle.

Le type qui s'est fait connaître comme étant le membre le plus bruyant et offensant de l'émission de téléréalité « Dragon’s Den » va tâter le terrain au congrès du Parti conservateur cette fin de semaine dans la course au leadership.

La protection des investisseurs, la partie la plus insidieuse du Partenariat transpacifique (PTP)

Ce texte a été publié dans le Huffington Post le mercredi 18 mai 2016.

On a beaucoup écrit sur les effets nocifs immédiats que le PTP aurait sur les principaux secteurs de l’économie canadienne.

Les exemples abondent.

L’élimination rapide et radicale des droits de douane sur les véhicules et la modification des règles sur le contenu américain inciteraient les fabricants d’automobiles à externaliser davantage d’emplois vers les pays où les salaires sont faibles, ce qui nous coûterait des milliers d’emplois.