Transport aérien

Bulletin de négociation n° 9

L’équipe de négociation de l’ACCTA a rencontré NAV Canada du 17 au 21 avril à Toronto.

Mardi, l'ACCTA a présenté sa deuxième offre de règlement à NAV Canada. Le jeudi, NAV a présenté une contre-offre. Le reste de la semaine a été consacré à l'élaboration d'un libellé concernant les dispositions de la convention collective relatives à la protection de l'emploi et à l'analyse des offres.

Article publié dans The Hill Times, le 19 avril 2023

Il est incontestable que les effectifs et les voyageurs du transport aérien ont été mis à rude épreuve au cours des trois dernières années.

En 2022, pendant les périodes très achalandées, comme les vacances d’été et celles de décembre, le secteur était totalement désorganisé : il y avait de longues files d’attente, des annulations de vols, des passagers bloqués au sol, des bagages perdus et des temps d’attente excessifs aux contrôles de sécurité.

TORONTO –À la suite des décisions simultanées du Bureau de la concurrence et de l’examen de l’intérêt public de Transports Canada approuvant l’achat de Sunwing par WestJet, Unifor demeure fermement convaincu que l’acquisition doit se traduire par une amélioration de la qualité des emplois pour les travailleuses et travailleurs de Sunwing et de WestJet

TORONTO – À l’approche de la semaine de relâche du mois de mars et de l’intense saison estivale, la décision de l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) de limiter le nombre de vols et de voyageuses et voyageurs ne répond pas aux attentes des passagères et passagers et des travailleuses et travailleurs de l’aéroport, déclare Unifor.

Plus de 30 travailleuses et travailleurs de Menzies Aviation Ltd. à l’aéroport international Halifax Stanfield se sont joints à Unifor le 1er mars.

L’Association des spécialistes de la circulation aérienne du Canada (ASCAC), qui sont membres de la section locale 2245 d’Unifor, ont entamé des négociations avec Nav Canada cette semaine à Toronto.

TORONTO – Les pilotes de Sunwing sont à la fête après la décision de la compagnie d’abandonner son intention d’utiliser le Programme des travailleurs étrangers temporaires (PTET) pour augmenter ses niveaux d’effectifs.

OTTAWA – L’Association canadienne du contrôle du trafic aérien (ACCTA), qui est membre de la section locale 5454 d’Unifor, a entamé des négociations avec Nav Canada cette semaine à Ottawa.

Les membres de la section locale 2002 d’Unifor affectés aux services à la clientèle et aux avions d’Air Canada Jazz ont ratifié une nouvelle entente de cinq ans qui prévoit des augmentations salariales rétroactives, une hausse des prestations du régime de retraite et une amélioration des dispositions relatives aux congés de deuil, aux congés personnels et aux congés de maladie.

Lors du Sommet national sur la reprise du secteur du transport aérien organisé par le gouvernement fédéral le 24 novembre 2022 à Ottawa, Unifor a abordé les principales préoccupations de l’industrie, notamment la question du manque de personnel, un salaire convenable dans les aéroports pour toutes les travailleuses et tous les travailleurs du secteur du transport aérien, la fin des transferts de contrat, la mise en place de droits de succession, ainsi qu’une formation adéquate et une véritable protection contre le harcèlement subi par les travailleurs et travailleuses au travail.