Les membres d’Unifor sont invités à participer aux manifestations organisées d’un océan à l’autre en appui à la composante Air Canada du SCFP dont les membres ont été forcés à se contenter d’un processus d’arbitrage exécutoire quelques heures seul
TORONTO— Unifor condamne vigoureusement la décision du gouvernement fédéral d'imposer l'arbitrage exécutoire dans le conflit entre Air Canada et les agentes et agents de bord représentés par le SCFP, une intervention qui vient mettre fin à une action de grève légale quelques heures seulement après son déclenchement.
Les membres de la section locale 531 d’Unifor qui travaillent pour WestJet ont maintenant leur propre bureau à l’aéroport international de Calgary.
La section locale a ouvert avec fierté ce premier bureau pour ses membres de WestJet le 27 mai dernier, une étape importante pour assurer une présence plus fréquente à l’aéroport où travaillent 910 de ses membres.
Plus de 250 membres ont participé à l’inauguration, dont le secrétaire-trésorier national d’Unifor, Len Poirier, et le directeur de la région de l’Ouest d’Unifor, Gavin McGarrigle.
Les travailleuses et travailleurs du secteur canadien du transport aérien ont été pris par surprise par la guerre commerciale illégale et non provoquée déclenchée par le président américain, Donald Trump, et ses commentaires incendiaires qui menacent la souveraineté du Canada.
De la possibilité d’une récession jusqu’à la réorganisation des déplacements en provenance des États-Unis, les actions prises par le gouvernement actuel des États-Unis pourraient avoir de graves répercussions sur notre secteur et l’économie mondiale.
Unifor est fier d’accueillir 245 travailleuses et travailleurs à temps partiel de Nuance Group (Canada) Inc. à l’aéroport international Pearson de Toronto.
« Nous sommes ravis que les membres de Nuance se joignent à Unifor, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. Nous avons hâte de négocier votre première convention collective et d’améliorer les conditions de travail des travailleuses et travailleurs des aéroports, notamment en nous opposant au transfert de contrats et en veillant à ce que vous soyez traités avec le respect que vous méritez. »
Unifor désire faire part de son soutien à l’équipage et aux passagers du vol 4819 de Delta. Nous sommes fiers de la réaction rapide des membres d’Unifor à l’incident d’hier à l’Aéroport international de Toronto. Les membres du district 333 de la section locale 2002 d’Unifor se sont rendus sur place presque immédiatement, assurant le transport en autobus des passagers vers le terminal et travaillant en coulisses pour les aider une fois en sécurité au terminal.
Brandissant des pancartes sur lesquelles on pouvait lire « Air Canada : en autobus ou en avion, les emplois restent avec Unifor », plus de 50 membres d’Unifor ainsi que des syndicats et des organisations du secteur de l’aviation se sont rassemblés à l’aéroport international Pearson le 5 juin pour protéger le champ d’application de leur travail après l’attribution par Air Canada d’un contrat à une société d’autobus pour faire la navette entre les différents aéroports.
Unifor a conclu une entente de principe pour une convention collective de trois ans avec Nassituq Corporation régissant les membres de la section locale 2002 d’Unifor travaillant à la station des Forces canadiennes Alert située dans la région de Qikiqtaaluk, au Nunavut.
Ce contrat de travail comprend des augmentations pour les salaires, les avantages sociaux, les primes et les allocations, en plus des vacances rémunérées après cinq années de service, plutôt qu’après 10 ans comme c’était le cas auparavant.
