WINDSOR – En lock-out depuis deux mois, les travailleuses et travailleurs à Titan Tool & Die ont voté aujourd’hui à l’unanimité en faveur de la décision de leur comité de négociation de rejeter l’offre contractuelle de l’entreprise qui exigeait d’importantes concessions sur les salaires, les régimes de retraite et les prestations de retraite.
BRAMPTON – Des centaines de membres d’Unifor et de la population locale se sont rassemblés aujourd’hui pour manifester avec force leur opposition aux attaques commerciales des États-Unis et demander au gouvernement fédéral de protéger les emplois de l’industrie automobile à Brampton ainsi que des mesures de protection plus efficaces pour les travailleuses et travailleurs canadiens.
Toronto – Unifor exhorte le gouvernement fédéral à maintenir sa surtaxe de 100 % sur les véhicules électriques importés de Chine, estimant que la levée de cette mesure porterait un coup dévastateur à l’industrie automobile canadienne en cette période de crise sans précédent.
C'est encore une fois le moment de nous rassembler pour envoyer un message clair : nos emplois et notre avenir méritent que nous luttions pour les défendre!
WINDSOR— Les membres d’Unifor ainsi que les dirigeantes et dirigeants nationaux et des sections locales se sont joints aujourd’hui à des sympathisantes et sympathisants lors d’un rassemblement devant Titan Tool & Die à Windsor pour protester contre l’intensification du lock-out des vétérans de l’usine par l’entreprise, qui a retiré l'équipement et les matières premières de son usine canadienne, une décision qui, selon le syndicat, annonce la délocalisation de la production aux États-Unis.
Lana Payne, chroniqueuse Publié initialement dans le Detroit Free Press
Depuis un demi-siècle, le Canada et les États-Unis construisent ensemble des automobiles et stimulent la prospérité. Depuis toujours, les syndicats de l’automobile des deux côtés de la frontière se battent pour obtenir de meilleures conditions de travail et des accords commerciaux équitables qui améliorent la qualité de vie des travailleuses et travailleurs.
Les déléguées et délégués au Conseil de l’automobile d’Unifor se sont rassemblés le 24 juin à London, en Ontario, pour trouver des moyens de défendre l’industrie automobile du Canada contre la menace persistante des tarifs douaniers américains et pour demander au gouvernement fédéral de prendre des mesures immédiates afin de protéger les travailleuses et travailleurs canadiens de l’automobile.
TORONTO – La décision de Honda de reporter un projet d’investissement de 15 milliards de dollars dans une chaîne d’approvisionnement de véhicules électriques en Ontario est le plus récent coup dur porté contre les travailleuses et travailleurs de l’automobile canadiens, alors que les attaques croissantes du président américain Donald Trump contre le secteur des véhicules électriques et le commerce automobile transfrontalier continuent de mettre en péril les emplois canadiens.
OSHAWA – Unifor demande que des mesures soient prises rapidement à la suite de l’annonce par General Motors de son intention de faire passer son usine de montage d’Oshawa de trois à deux quarts de travail cet automne, en donnant comme raison les tarifs douaniers imposés par Trump.
WINDSOR—Poings dans les airs au son des cris de la foule, des milliers de membres d'Unifor, cheffes et chefs syndicaux ainsi qu'alliées et alliés ont pris d'assaut la Riverfront Festival Plaza à Windsor le 26 avril dans le cadre d'une puissante manifestation en opposition aux attaques du président américain Donald Trump contre les emplois canadiens.
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