Unifor est heureux d'offrir les commentaires suivants au ministère des Finances en réponse aux consultations sur les options d'allègement de la capitalisation du déficit de solvabilité pour 2021 et sur les mesures supplémentaires visant à renforcer le cadre des régimes de retraite sous réglementation fédérale, tel qu'énoncé dans le document de consultation intitulé Consultation sur le renforcement du cadre visant les régimes de retraite sous réglementation fédérale.
TORONTO—Aujourd'hui, le Conseil industriel de l'aérospatiale d'Unifor a publié un nouveau document d'orientation exhortant le gouvernement fédéral à mettre en œuvre immédiatement un plan de relance substantiel pour le secteur à la suite des effets économiques dévastateurs de la pandémie de la COVID-19.
Alors que nous continuons à attendre que le gouvernement fédéral donne suite à sa promesse d’instaurer un salaire minimum fédéral de 15 dollars, des questions sont souvent soulevées sur la manière dont les futures augmentations de taux devraient être traitées.
St-John’s – Le Parti conservateur de Terre-Neuve-et-Labrador affirme que la province a besoin de plus d'emplois à plein temps, mais son plan de réduction des charges sociales fera plus de mal que de bien, selon Unifor.
TORONTO—Aujourd'hui, le Conseil industriel de l'aérospatiale d'Unifor a publié un nouveau document d'orientation exhortant le gouvernement fédéral à mettre en œuvre immédiatement un plan de relance substantiel pour le secteur à la suite des effets économiques dévastateurs de la pandémie de la COVID-19.
TORONTO—Aujourd'hui, le Conseil industriel de l'aérospatiale d'Unifor a publié un nouveau document d'orientation exhortant le gouvernement fédéral à mettre en œuvre immédiatement un plan de relance substantiel pour le secteur à la suite des effets économiques dévastateurs de la pandémie de la COVID-19.
Les vols et le trafic de passagers ont déjà chuté à 10 % des niveaux pré-pandémie
Toute nouvelle réduction potentielle devrait être fondée sur la science et les données, et être soigneusement élaborée avec l'industrie afin d'éviter des conséquences involontaires
REGINA—The Moe government’s refusal to abandon wage freezes for Crown workers has forced the union from SaskEnergy, SaskPower, SecurTek, DirectWest, SaskWater, and the Water Security Agency to file notice of job action.
They join SaskTel, making a total of seven Crowns that could be in some form of job action or work stoppage beginning Monday at 12:01 a.m.
Des membres d'Unifor de tout le Canada se sont réunis en ligne jeudi pour honorer les travailleuses et travailleurs qui sont morts pendant la pandémie, dont trois d'Unifor.
Les négociations avec la compagnie se sont poursuivies via Zoom ces deux dernières semaines. Malgré les défis reliés aux contraintes sanitaires, les discussions avancent à un rythme adéquat. Nous ne ménageons pas les efforts pour en arriver à une entente négociée. Merci de votre habituel support, il est d'une importance capitale. Votre comité vous tiendra informé des prochains développements.
Le manque de congés de maladie payés pour tous les travailleurs et travailleuses de l'Ontario continue à nuire à notre société, laissant un trop grand nombre de personnes à risque de contracter la COVID-19 et d'autres maladies contagieuses.
Envoyé le 21 janvier 2021 à la liste de ministre ci-desous ainsi qu'au président de l'agence de la santé publique du Canada, M. IainStewart, cette lettre discute de l'importance de la participation des syndicats et des intervenants de l'industrie aérienne dans le développement des mesures politiques qui impactent le transport aérien au Canada. (Ce document est disponible uniquement en anglais.)
Cette semaine, Unifor poursuit les négociations avec VIA Rail concernant les demandes de concession majeures et qui vont à l'encontre des intérêts des membres du Conseil 4000 appartenant aux conventions 1 et 2. Le syndicat a négocié au cours de la fin de semaine afin que la Société abandonne ses avis d'estoppel et amorce ensuite les discussions sur les demandes monétaires du Conseil 4000 et de la section locale 100 (convention 3).
La COVID-19 a changé notre façon de nous réunir, de négocier et d’accomplir le travail du syndicat, et il existe de nombreuses façons d'améliorer notre façon de communiquer en ligne.
TORONTO – Porter Airlines se sert de la pandémie comme excuse pour cesser de payer les travailleuses et travailleurs en utilisant la Subvention salariale d'urgence du Canada (SSUC) et en mettant fin à la couverture des soins de santé pour son personnel mis en disponibilité.
Porter Airlines se sert de la pandémie comme excuse pour cesser de payer les travailleuses et travailleurs en utilisant la Subvention salariale d'urgence du Canada (SSUC) et en mettant fin à la couverture des soins de santé pour son personnel mis en disponibilité.
Aujourd'hui plus que jamais, les travailleuses et travailleurs canadiens ont besoin que nos dirigeants politiques agissent rapidement et de manière décisive pour les soutenir, eux, leurs familles et leurs communautés.
Les membres de la section 88 d'Unifor qui travaillent à l'usine d'assemblage CAMI située à Ingersoll, en Ontario, ont voté en faveur de la ratification de la nouvelle convention collective avec General Motors qui prévoit des investissements d'un milliard de dollars pour lancer la production à grande échelle des camions commerciaux de livraison à propulsion électrique.
St-John’s – Alors que des élections provinciales commencent à Terre-Neuve-et-Labrador, les travailleuses et travailleurs de la province attendent des partis des politiques qui garantissent de bons emplois pour tous et soutiennent les industries clés.
Unifor est heureux de présenter ses observations sur le budget provincial de 2021. Nous continuons à recommander une double stratégie pour protéger les Ontariennes et Ontariens, et bâtir une meilleure économie – le budget 2020 a fait quelques petits gains mais a largement raté la cible. Nos membres et tous les Ontariens et Ontariennes méritent mieux.
TORONTO – La décision d'Air Canada de suspendre les vols de Jazz vers les aéroports régionaux de Yellowknife, Kamloops, Gander et Goose Bay est un coup de plus porté aux communautés isolées qui souffrent déjà de la crise actuelle du secteur aérien.
Accessibilité
Des formats alternatifs ou accessibles des documents fournis peuvent être demandés à l’adresse communications@unifor.org
