Transport routier

À l’occasion de la Journée mondiale des toilettes, le 19 novembre, Unifor réitère son appel aux employeurs et aux gouvernements pour qu’ils veillent à ce que tous les travailleurs et travailleuses aient accès à des installations sanitaires adéquates au travail.

Au confrère Rob Cormier, président de la section locale 1587 du Syndicat uni du transport :

OBJET : Le Conseil du transport routier d’Unifor est solidaire des travailleuses et travailleurs en grève à GO Transit

Au nom des 23 000 membres du Conseil du transport routier d’Unifor, nous tenons à exprimer notre appui collectif et notre solidarité avec les 2 200 travailleuses et travailleurs en grève à GO Transit, représentés par la section locale 1587 du Syndicat uni du

TORONTO–Les travailleuses et travailleurs de Loomis Express dans huit provinces ont conclu une entente de principe avec l’employeur, évitant ainsi la grève qui devait être déclenchée ce soir à minuit. 

VERNON/SALMON ARM, C.-B.—Les membres de la section locale 114 d'Unifor travaillant à First Canada à Vernon et dans les communautés de Shuswap, en Colombie-Britannique, ont voté massivement en faveur d’une grève si une convention collective équitable ne peut être négociée au cours des prochaines semaines.

OSHAWA—Les membres de la section locale 222 d’Unifor travaillant pour la société transport en commun de la région de Durham ont ratifié dimanche dernier une nouvelle convention collective grâce à laquelle ils obtiennent des augmentations salariales ainsi que l’ajout de nouveaux postes.

TORONTO—L’impasse à la table de négociation pourrait bien conduire à des votes de grève dans tous les sites de Loomis Express au Canada représentés par Unifor. Loomis Express est la propriété de TransForce International (TSE:TFI).

« TransForce a instauré un climat d’instabilité pour les travailleuses et les travailleurs en recourant massivement à la sous-traitance, a déclaré Lana Payne, secrétaire-trésorière nationale d’Unifor. La question se règlera à la table des négociations ou sur la ligne de piquetage — tout dépend de l’employeur. »

VANCOUVER — Les préoccupations des chauffeurs de camion porte-conteneurs sont ignorées alors que le Port de Vancouver impose un programme de mise à la retraite arbitraire des camions, affirme Unifor.

Les inspections continues (en anglais) menées par le ministère fédéral du Travail pour déceler les infractions aux nouvelles lois visant à protéger les camionneurs sont cruciales pour maintenir de bons salaires et prévenir la fraude, affirme Unifor.