DUNCAN (COLOMBIE-BRITANNIQUE) – Après plus de 21 semaines de grève, les membres d’Unifor travaillant dans le secteur du transport en commun à Transdev ont rejeté les recommandations du médiateur provincial visant à mettre fin au conflit.
Le 4 juin, le syndicat et l’entreprise ont convenu de demander conjointement au ministre du Travail la nomination d’un médiateur en vue de mettre fin au conflit de travail qui a débuté le 8 février 2025.
Le médiateur a rencontré Unifor et Transdev le 12 juin et a émis ses recommandations le 30 juin.
Les membres d’Unifor à Green for Life (GFL) à Stoney Creek, en Ontario, ont ratifié une nouvelle entente de trois ans.
« Félicitations au comité de négociation d’avoir conclu une entente équitable, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. La gestion des déchets constitue une infrastructure essentielle dans nos communautés, et nous sommes heureux que le travail de ces membres soit reconnu. »
Une rencontre du Comité national canadien de coordination de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) s’est tenue le 26 juin 2025 à Toronto, avec tout en haut de l’ordre du jour la défense du droit de grève et la guerre commerciale menée par les États-Unis.
« Les travailleuses et travailleurs ne devraient pas avoir faire les frais de la guerre commerciale déclenchée par les États-Unis, et les entreprises ne devraient pas exploiter la situation dans laquelle nous nous trouvons », a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor.
Nous avons reçu les résultats du vote – Les membres à DHL Express Canada ont ratifié une nouvelle convention collective de quatre ans à 72 %, qui met fin au lock-out et à la grève.
Les dernières semaines ont été difficiles et nous sommes vraiment fiers de nos sections locales et de nos membres qui ont tenu bon, jour après jour, sur les lignes de piquetage érigées d’un bout à l’autre du pays, sans jamais reculer.
TORONTO — Les membres d’Unifor à DHL Express Canada ont ratifié une nouvelle convention collective de quatre ans, mettant officiellement fin au lock-out et à la grève qui duraient depuis près de trois semaines dans les points de service de DHL d’un bout à l’autre du pays.
« Je suis très fière des membres du comité national de négociation, qui ont maintenu fermement leur position et se sont battus pour obtenir le respect qu’ils méritaient, a déclaré la présidente nationale d’Unifor, Lana Payne.
La Fédération internationale des ouvriers de transport (FIOT) compte au Canada de nombreux syndicats qui lui sont affiliés, dont Unifor, les Teamsters Canada, le Syndicat international des marins canadiens (SIU Canada), le Syndicat national des employés généraux du secteur public (SNEGSP), l’Association canadienne des pilotes de ligne (ALPA Canada), l’Association canadienne du contrôle du trafic aérien (ACCTA), l’International Longshore and Warehouse Union Canada (ILWU Canada), le Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes (
Unifor a conclu une entente de principe avec DHL dont la ratification est recommandée à l’unanimité par le comité de négociation.
Nous organiserons prochainement des votes de ratification et vous tiendrons informés dès que nous aurons plus de détails.
Nous sommes impatients de reprendre le travail.
Nous vous remercions de vos efforts inlassables et de votre solidarité sur les lignes de piquetage, alors que les températures atteignaient des records. C’est ce qui fait la force des travailleuses et travailleurs.
Toronto – Les membres d’Unifor à DHL Express Canada ont conclu une entente de principe après plus de deux semaines de lock-out et de piquets de grève à la grandeur du pays.
Les détails de l’entente ne seront pas divulgués avant la tenue de l’assemblée de ratification, qui aura lieu dans les prochains jours.
Nous savons que bon nombre d’entre vous sont inquiets de voir des autobus remplis de briseurs de grève franchir les lignes de piquetage et veulent savoir ce que fait le syndicat pour remédier à la situation.
Hier, Unifor a déposé une plainte officielle auprès du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) alléguant que DHL Express Canada enfreint de manière flagrante la loi fédérale anti-briseurs de grève et demandant que les sanctions pécuniaires maximales prévues par la loi soient imposées.
Nous savons que bon nombre d’entre vous sont inquiets de voir des autobus remplis de briseurs de grève franchir les lignes de piquetage et veulent savoir ce que fait le syndicat pour remédier à la situation.
Hier, Unifor a déposé une plainte officielle auprès du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) alléguant que DHL Express Canada enfreint de manière flagrante la loi fédérale anti-briseurs de grève et demandant que les sanctions pécuniaires maximales prévues par la loi soient imposées.
Accessibilité
Des formats alternatifs ou accessibles des documents fournis peuvent être demandés à l’adresse communications@unifor.org
