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Cette année, la semaine mondiale d’action en faveur de taux de rémunération sécuritaires de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) aura lieu du 26 août au 2 septembre, ce qui coïncide de façon cruciale avec la date d’entrée en vigueur de la nouvelle législation fédérale visant à réformer le secteur du transport en Australie.
Des rassemblements pour la Journée d’action sont prévus le mardi 27 août 2024 dans les installations de DHL et de Loomis, propriété de DHL, en Ontario, au Québec et au Manitoba. Unifor vise DHL pour avoir tronqué les itinéraires de ses employés, faisant ainsi perdre à certains membres propriétaires-exploitants jusqu'à 50 % de leur salaire l’année dernière. Le fait de ne pas offrir un « taux de rémunération sécuritaire » peut entraîner des problèmes de santé et de sécurité, notamment la fatigue au volant.
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Campagne pour des taux de rémunération sécuritaires au Canada
Unifor s’est joint à plus de 50 syndicats représentant les chauffeuses et chauffeurs du transport routier dans le monde entier pour réclamer des systèmes de « taux de rémunération sécuritaires » qui, selon eux, amélioreront les droits des travailleuses et travailleurs et rendront les routes plus sécuritaires.
Unifor cible les problèmes actuels suivants qui réduisent les salaires et compromettent la sécurité :
- Le raccourcissement des itinéraires de DHL pour les propriétaires-exploitantes et propriétaires-exploitants réduit considérablement leur rémunération.
- Les membres du secteur du transport routier d’Unifor doivent composer avec une inflation et un coût de la vie supérieurs aux prévisions établies lors de la négociation des ententes antérieures et ils chercheront probablement à obtenir une indemnité de vie chère en plus d’un ajustement des taux de rémunération nécessaire afin de compenser la hausse de leurs coûts associés à la possession de leur véhicule.
- Le secteur des autobus scolaires est aux prises avec une pénurie de chauffeuses et chauffeurs.
- Les entreprises de transport de fonds réduisent le nombre de travailleuses et travailleurs par véhicule.
- La sous-traitance des services de camionnage intermodal à des entreprises moins bien rémunérées.
- Le manque d’accès équitable aux toilettes pour les chauffeuses et chauffeurs ainsi que les exploitantes et exploitants.
- L’augmentation des coûts d’assurance dans l’ensemble du secteur.
- Les entreprises de plateformes numériques (ou entreprises technologiques) classent les travailleuses et travailleurs incorrectement pour éviter la réglementation.
Il est prouvé que des augmentations salariales de seulement 10 % peuvent réduire les accidents de 30 %.
Unifor lutte contre ces modèles d’affaires dans le transport routier, qui sont devenus insoutenables et conduisent à des abus de main-d’œuvre.
En collaboration avec l’ITF, Unifor lutte pour que le secteur canadien du transport routier et le gouvernement fédéral prennent les mesures suivantes :
- Adoption d’une loi sur les taux de rémunération sécuritaires.
- Mise en place d’un juste prix pour le transport.
- Transparence dans l’établissement des taux et des conditions de travail.
- Application ferme des taux au moyen des conventions collectives et par les autorités de réglementation.
- Élargissement des droits des syndicats pour l’ensemble des travailleuses et travailleurs du secteur du transport.
- Ratification et mise en œuvre des lignes directrices de l’Organisation internationale du Travail sur la promotion d’un travail convenable et de la sécurité routière.
Campagne mondiale pour des taux de rémunération sécuritaires
La campagne, lancée par la Fédération internationale des ouvriers du transport et ses syndicats membres, dont Unifor, montre que les conditions de travail des chauffeuses et chauffeurs de transport routier les obligent à adopter des comportements dangereux sur la route.
« L’industrie mondiale du transport est en crise, a déclaré Stephen Cotton, secrétaire général de la Fédération internationale des ouvriers du transport (FIOT). Les conductrices et conducteurs sont poussés au bord du précipice, contraints de mettre en danger leur propre vie et celle des autres en raison d’une réduction incessante des coûts et de conditions de travail dangereuses. »
« La semaine d’action mondiale de la FIOT pour réclamer des taux sécuritaires est un appel à mettre fin au carnage sur nos routes, poursuit-il. Pendant trop longtemps, les travailleuses et travailleurs du transport ont été poussés au bord du précipice, contraints de compromettre leur sécurité pour survivre. La nouvelle législation australienne sur les taux sécuritaires prouve que ce cycle mortel peut être brisé. Elle prouve aussi que les gouvernements, la main-d’œuvre et l’industrie peuvent collaborer pour créer un système où la sécurité et l’équité sont primordiales. »
« Nous exhortons les gouvernements du monde entier, y compris le gouvernement canadien, à faire de même et à utiliser cette législation révolutionnaire comme modèle pour un avenir où les vies sont plus importantes que les marges de profit, explique-t-il. Cette semaine d’action est l’occasion de nous unir et d’exiger des changements. Le temps des promesses vaines est révolu. Il est temps d’adopter des taux sécuritaires. »
La FIOT lance une semaine d’action mondiale pour exiger des taux sécuritaires, laquelle se tiendra du 26 août au 1er septembre 2024. Cette semaine d’action marquera un tournant dans la sécurité du transport routier grâce à l’introduction d’un nouveau système complet de taux sécuritaires en Australie. Cette législation, appuyée par le gouvernement, la main-d’œuvre et l’industrie, établit des salaires et des conditions équitables pour l’ensemble du secteur du transport routier, y compris l’économie du travail à la demande. Cette importante étape rendra nos routes plus sécuritaires et garantira des conditions de travail durables.
La Fédération internationale des ouvriers du transport s’efforce également de faire en sorte que les revendications des travailleuses du transport routier soient visibles pendant la semaine d’action pour des taux de rémunération sécuritaires et de mettre en lumière les contributions inestimables et vitales des chauffeuses de camion qui travaillent dans le secteur.
Conformément à cet appel, la fédération invite les syndicats, durant la semaine d’action, à souligner les inestimables contributions des chauffeuses de camions travaillant dans le secteur, en leur demandant d’envoyer des vidéos et des photos d’elles-mêmes au travail, en brandissant un message sur ce que représentent pour elles des taux de rémunération sécuritaires et en utilisant le mot-clic #TauxSécuritairesSauveDesVies.
En Nouvelle-Galles du Sud, les taux sécuritaires ont déjà permis de sauver plus de 205 vies. De même, la Corée du Sud a observé, grâce à la mise en œuvre de ces normes, une réduction significative de la fatigue des conductrices et conducteurs ainsi que des accidents.
La campagne mondiale de la FIOT sur les taux sécuritaires plaide en faveur de normes de rémunération équitables et sûres, de contrats transparents, d’une application active en matière de conformité, et de droits syndicaux stricts.
Consultez la Déclaration mondiale des demandes de l’ITF relativement aux taux de rémunération sécuritaires– Syndicats participants
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