Commerce international

Les Canadiennes et Canadiens soutiennent massivement la protection des emplois dans l’industrie canadienne de l’automobile ainsi que dans d’autres grands secteurs industriels, selon les résultats d’un récent sondage Pollara. Ce sondage réalisé à l’échelle nationale montre que trois personnes sur quatre (74 %) croient que si le secteur canadien de l’automobile devait s’effondrer, les répercussions sur l’économie du pays seraient « dévastatrices ».

Brampton et Ingersoll – Les membres et les sympathisants d’Unifor se rassemblent cette semaine à l’usine de montage CAMI et à celle de Brampton pour défendre les emplois dans le secteur canadien de l’automobile et envoyer un message clair aux constructeurs automobiles : si vous voulez vendre ici, vous devez construire ici.

Toronto – La fin abrupte des négociations commerciales avec le Canada par le président américain Donald Trump est la plus récente excuse en date pour faire traîner les pourparlers alors que les États-Unis continuent de siphonner les investissements et les bons emplois du Canada.

MONTRÉAL – Unifor réclame un plan d’approvisionnement national urgent pour sauver l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse, au Québec, après l’annonce faite par l’entreprise de 300 mises à pied supplémentaires en lien avec l’imminente imposition de tarifs douaniers sur les camions lourds par l’administration Trump.

TORONTO –Les Canadiennes et Canadiens soutiennent massivement la protection des emplois dans l'industrie canadienne de l'automobile ainsi que dans d'autres grands secteurs industriels, selon les résultats d'un récent sondage Pollara. Ce sondage réalisé à l'échelle nationale montre que trois personnes sur quatre (74 %) croient que si le secteur canadien de l'automobile devait s'effondrer, les répercussions sur l'économie du pays seraient « dévastatrices ».

Le Conseil Unifor-Stellantis s’est engagé à prendre toutes les actions nécessaires pour obliger Stellantis à respecter ses engagements de produire des véhicules à l’usine de montage de Brampton. 

TORONTO – Les nouveaux tarifs douaniers du président Trump sur les camions lourds et les autobus sont la plus récente attaque directe sur notre secteur de la construction automobile, et c’est un autre acte de chantage économique destiné à attirer les investissements et les bons emplois hors du Canada.

Une délégation de dirigeants du secteur automobile d’Unifor, dirigée par Lana Payne, présidente nationale du syndicat, a rencontré le premier ministre Doug Ford le 14 octobre pour discuter de l’escalade des menaces commerciales des États-Unis et de leurs tarifs punitifs sur les véhicules construits au Canada, ainsi que de l’urgence d’une stratégie nationale coordonnée pour défendre les emplois du secteur canadien de l’automobile. 

TORONTO – Les préoccupations d’Unifor concernant la sécurité des emplois dans le secteur canadien de l'automobile ont été confirmées aujourd’hui lorsque Stellantis a annoncé son intention d’investir 13 milliards de dollars pour accroître sa production sur le marché américain, notamment en transférant la production de véhicules Jeep destinée à l'origine pour l’usine d’assemblage de Brampton vers une usine de l'Illinois. 

Des centaines de membres d’Unifor et de sympathisantes et sympathisants de la communauté se sont rassemblés à Brampton le 4 octobre pour défendre les emplois dans l’industrie automobile et lutter