Article publié dans le Huffington Post du 22 juin 2016
Les Canadiens disposent d’un droit constitutionnel de se joindre à un syndicat. Il n’y a aucune ambigüité juridique (et je dirais même morale) quant à la place des syndicats au Canada.
Les gouvernements conservateurs qui ne peuvent réécrire la constitution pour retirer ce droit vont utiliser des tactiques de dissimulation pour voler aux Canadiens leurs droits en milieu de travail.
Article publié dans le Huffington Post du 16 juin 2016
Votez avec votre cœur. Votez pour la personne de votre localité et du parti national qui va le mieux s’attaquer à vos préoccupations.
Voilà l’idéal de la manière dont les élections sont censées fonctionner, et le principe directeur des personnes qui réclament depuis longtemps une réforme électorale afin de remplacer notre système de scrutin majoritaire uninominal à un tour par une certaine forme de représentation proportionnelle.
Article publié dans le Huffington Post du vendredi le 10ieme juin 2016.
Le Conseil de l’automobile d’Unifor a pris une décision mémorable récemment au sujet des pourparlers importants qui auront lieu cet été.
À la suite de deux votes unanimes, les 120 déléguées et délégués ont adopté des résolutions demandant que chaque fabricant s’engage à introduire de nouveaux produits au Canada, et à investir de façon spécifique dans les activités d’assemblage et de transmission au Canada.
Article publié dans le Huffington Post du mercredi 25 mai 2016
Kevin O’Leary présente sa nouvelle émission de téléréalité cette fin de semaine, une émission en fait trop réelle.
Le type qui s'est fait connaître comme étant le membre le plus bruyant et offensant de l'émission de téléréalité « Dragon’s Den » va tâter le terrain au congrès du Parti conservateur cette fin de semaine dans la course au leadership.
Ce texte a été publié dans le Huffington Post le mercredi 18 mai 2016.
On a beaucoup écrit sur les effets nocifs immédiats que le PTP aurait sur les principaux secteurs de l’économie canadienne.
Les exemples abondent.
L’élimination rapide et radicale des droits de douane sur les véhicules et la modification des règles sur le contenu américain inciteraient les fabricants d’automobiles à externaliser davantage d’emplois vers les pays où les salaires sont faibles, ce qui nous coûterait des milliers d’emplois.
