Le vendredi 9 mai, l’Industry and Security Bureau des États-Unis a publié la version provisoire d’un avis annonçant une nouvelle enquête de sécurité nationale sur les importations d’avions commerciaux, de moteurs à réaction et de pièces connexes en vertu de l’article 232 du Trade Expansion Act (Loi sur l’expansion du commerce).
Les travailleuses et travailleurs du secteur canadien du transport aérien ont été pris par surprise par la guerre commerciale illégale et non provoquée déclenchée par le président américain, Donald Trump, et ses commentaires incendiaires qui menacent la souveraineté du Canada.
De la possibilité d’une récession jusqu’à la réorganisation des déplacements en provenance des États-Unis, les actions prises par le gouvernement actuel des États-Unis pourraient avoir de graves répercussions sur notre secteur et l’économie mondiale.
Le président américain Donald Trump s’en prend à l’industrie cinématographique canadienne dans sa plus récente attaque contre les emplois canadiens, ordonnant au département du Commerce des États-Unis et au représentant américain du Commerce d’entamer le processus visant à imposer des tarifs douaniers de 100 % sur les films produits à l’extérieur des États-Unis.
INGERSOLL - L'annonce de la décision de General Motors de suspendre temporairement, puis de réduire la production de la camionnette de livraison électrique BrightDrop à l'usine de montage CAMI est dévastatrice pour les membres d’Unifor, leurs familles et l’ensemble de la communauté d’Ingersoll.
TORONTO—Les contre-tarifs douaniers de 25 % imposés par le Canada sur les véhicules importés des États-Unis qui sont entrés en vigueur aujourd'hui sont une mesure de représailles nécessaire, selon Unifor.
OTTAWA — Les plus grands syndicats canadiens du secteur public et du secteur privé sont solidaires pour dénoncer les attaques contre les travailleuses et travailleurs canadiens dans le cadre de la guerre commerciale déclenchée par l'administration américaine.
WINDSOR — Stellantis a répondu à l’imposition de tarifs douaniers de 25 % sur les importations d’automobiles en mettant temporairement à pied des milliers de membres de la section locale 444 d’Unifor à l’usine de montage de Windsor, ainsi que par d’autres mises à pied dans des usines établies au Mexique et aux États-Unis.
Lettre initialement publiée dans le Toronto Star le 2 avril 2025 Lana Payne
Les réponses chancelantes formulées par le président américain Donald Trump dans une récente conférence de presse prouvent encore une fois à quel point il sait peu de choses de cette industrie qu'il cherche à protéger.
Depuis le début, les plans tarifaires de Donald Trump pour l'industrie de l'automobile sont motivés par des arguments fondés sur des demi-vérités, de pures inventions ou de la désinformation.
TORONTO— En imposant des tarifs douaniers de 25 % sur tous les véhicules fabriqués hors des États-Unis, le président Donald Trump intensifie ses attaques injustes contre l'économie canadienne ainsi que les travailleuses et travailleurs de l'industrie automobile.
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