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THUNDER BAY, Ont.—Unifor appuie l’appel lancé par Doug Ford, premier ministre de l’Ontario, pour que les wagons de la ligne 2 du métro de Toronto soient fabriqués à l’usine Alstom de Thunder Bay. Cette décision devrait permettre de préserver les emplois des travailleuses et des travailleurs représentés par la section locale 1075 d’Unifor.
« Unifor appuie l’initiative visant à ce que nos membres de Thunder Bay fabriquent des wagons de métro pour le service de Toronto, a déclaré Lana Payne, présidente du syndicat national Unifor. Il est toujours judicieux, et encore plus en cette période, de veiller à ce que les différents paliers de gouvernement coordonnent leurs efforts pour mettre à profit les fonds consacrés aux achats et maximiser le nombre d’emplois au Canada. »
Alors que la guerre commerciale menée par Donald Trump se poursuit, le gouvernement de l’Ontario a exhorté Toronto à accorder un contrat d’exclusivité à Alstom afin de soutenir les travailleuses et travailleurs de la province. En réponse aux tarifs douaniers américains, la ville avait déjà décidé en mars d’interdire aux entreprises américaines de participer au processus d'appel d'offres pour les contrats.
Si Alstom se voit attribuer le contrat, les membres d’Unifor fabriqueront les 55 nouveaux wagons de métro destinés à remplacer ceux de la ligne Bloor-Danforth, qui auront atteint leur durée de vie utile de 30 ans l’année prochaine.
« À chaque fois qu’un tel investissement obtient le feu vert, ces annonces renforcent notre lutte pour la promotion des biens fabriqués au Canada, a tenu à souligner Samia Hashi, directrice régionale d’Unifor en Ontario.
Nous vivons une période charnière où la priorité doit être accordée au soutien de nos industries locales et au renforcement de l’économie canadienne par la création d’emplois durables et bien rémunérés ici même, en Ontario.
Au mois de janvier, l’Ontario s’est engagée à dépenser près de 500 millions de dollars afin de remettre à neuf 181 voitures ferroviaires à deux niveaux du réseau GO Transit, de quoi soutenir des centaines d’emplois à l’usine Alstom de Thunder Bay.
« Nos membres sont impatients de fabriquer ces wagons de métro, a affirmé Justin Roberts, président de la section locale 1075 d’Unifor. Nous espérons qu’on nous offrira davantage d’occasions, ce qui contribuera à la croissance et à la prospérité de nos communautés. »
Les divers paliers de gouvernement au Canada dépenseront des dizaines de milliards de dollars pour les véhicules de transport en commun au cours des prochaines années. Dans un secteur dont le PIB a été évalué à 2,9 milliards de dollars au cours des dernières années, tirer parti de ces achats pour maximiser le contenu canadien signifie acquérir des véhicules fiables et dignes de confiance qui soutiennent les emplois canadiens.
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant plus de 320 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour tous les travailleurs et travailleuses et pour leurs droits, lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.
Pour organiser des entrevues par Zoom, Skype ou Facetime, veuillez communiquer avec Jenny Yuen, représentante des communications d’Unifor, à @email ou au 416 938-6157 (tél. mobile).
