Unifor conteste le congédiement injuste de 7 travailleurs de Marine Atlantique

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Arial shot of the Blue Putee ferry at sea.
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SYDNEY, NOUVELLE-ÉCOSSE – Unifor conteste la décision de Marine Atlantique d’envoyer 10 lettres de congédiement, même si les travailleurs en cause avaient donné des raisons valables pour refuser une réaffectation de dernière minute. Trois de ces congédiements ont été annulés par la suite.

« Nous prenons cette affaire très au sérieux et nous exigerons fermement que Marine Atlantique réintègre ces membres dans leurs fonctions, a déclaré Linda MacNeil, directrice de la région de l’Atlantique d’Unifor. Ces membres ont entre 12 et 15 ans d’ancienneté et n’ont jamais fait l’objet de mesures disciplinaires de la part de l’employeur. Le syndicat n’acceptera pas ces renvois, purement et simplement. »

Les congédiements donnaient suite à un incident survenu à bord d’un navire, alors que le capitaine a signalé ne pas se sentir en sécurité parce que 10 membres de l’équipage avaient été embauchés très récemment. À la suite de ce rapport, la compagnie a transféré ces 10 membres d’équipage à un autre navire, se contentant de déplacer les sujets de préoccupation plutôt que de les régler. Lorsque la direction a demandé que 10 membres d’équipage de remplacement soient réaffectés de toute urgence, chacun des membres choisis avait des raisons valables les empêchant de naviguer.

Sans discuter de la situation avec le syndicat et sans essayer d’avoir d’autres membres d’équipage, l’employeur a envoyé à ces membres des lettres d’omission de se présenter au travail, entraînant ainsi la perte de leurs emplois.

« Cette décision dénote une mauvaise gestion et une façon très maladroite d’agir à l’égard de bons employés qui travaillaient avec dévouement depuis de nombreuses années, a déploré Brian Jobes, président de la section locale 4285 d’Unifor. De plus, c’est manifestement l’employeur qui est fautif dans cette situation, car il n’aurait jamais dû y avoir autant de nouvelles recrues à bord du même navire. Congédier des travailleurs expérimentés pour des motifs comme des problèmes de garderie ou des rendez-vous médicaux est un abus de pouvoir énorme.

Comme Marine Atlantique programme les horaires de travail de ses membres d’équipage un mois à l’avance, Brian Jobes est d’avis que l’employeur aurait dû prévoir que l’affectation d’une dizaine de nouveaux membres à bord du même navire allait causer des préoccupations liées à la sécurité. 

« Nous avons vu très récemment à quel point la sécurité maritime est importante, a ajouté Linda MacNeil. L’employeur devrait examiner de plus près le problème qu’il a créé en établissant ces horaires et trouver d’autres moyens de régler les changements de dernière minute sans congédier de bons travailleurs. La compagnie doit réintégrer nos membres dans leurs fonctions et leur présenter des excuses sincères. » 

Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant plus de 315 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour tous les travailleurs et travailleuses et leurs droits. Il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.

Pour toute demande de renseignements des médias, communiquez avec Shelley Amyotte, représentante aux communications d’Unifor, à l’adresse @email ou au 902-717-7491.