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WINDSOR—Stellantis et les gouvernements fédéral et ontarien ont conclu une entente qui permettra la reprise de la construction de l’usine de batteries pour véhicules électriques de Windsor, préservant ainsi les emplois actuels et futurs dans le secteur de la fabrication automobile au Canada.
« Nous étions conscients des enjeux. Nous savions que ces engagements devaient être tenus, car l’alternative aurait été impensable pour tant de travailleuses et de travailleurs. Je sais que ce qui a interpellé toutes les parties, c’est le message récurrent de notre syndicat : les moyens de subsistance de milliers et de milliers de travailleuses et de travailleurs étaient menacés tout au long de ce différend, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. Nous tenons à remercier le Premier ministre Trudeau, le Premier ministre Doug Ford et la société qui sont parvenus à cette importante conclusion et qui ont pris les mesures nécessaires pour garantir l’empreinte de la production de Stellantis au Canada. »
L’usine de batteries lithium-ion d’une valeur de cinq milliards de dollars, fruit d’une joint-venture entre Stellantis et LG Energy Solution, a été initialement annoncée en mars 2022. La construction de la future usine a été interrompue le 15 mai 2023, suite à l’annonce par Stellantis que le gouvernement fédéral n’avait pas respecté son engagement financier et que l’entreprise mettait en place des plans d’urgence pour la production de batteries.
Unifor a instamment prié toutes les parties prenantes de trouver une solution à l’impasse avant que tout plan d’urgence ne prenne racine et de garantir que les futurs emplois manufacturiers de l'usine, et les emplois dérivés qu'elle fournira, resteront ici au Canada. Le syndicat reconnaît les efforts importants des gouvernements fédéral et de l'Ontario, dont l'aide a été cruciale pour protéger ces emplois bien rémunérés. Unifor se réjouit de l'expansion de l'empreinte de Stellantis au Canada.
« Je suis extrêmement fière du travail accompli par notre syndicat pour défendre ces emplois dans l'industrie automobile ainsi que l'avenir prometteur promis à nos membres par les VE, a déclaré Mme Payne. Nous sommes impatients de voir se construire cette usine de batteries à Windsor et les engagements pris envers nos membres à Windsor et à Brampton se concrétiser. »
Unifor a précédemment dévoilé une série de 29 recommandations à l’intention des gouvernements et des constructeurs automobiles dans son document de politique automobile intitulé Tracer la voie vers la reconstruction du puissant secteur canadien de l’automobile. Vers la reconstruction du puissant secteur canadien de l’automobile » Le syndicat entamera des négociations avec les trois constructeurs automobiles de Detroit plus tard cette année.
Pour les demandes de renseignements des médias ou pour organiser une entrevue sur Skype, Zoom ou FaceTime, veuillez communiquer avec Kathleen O'Keefe, directrice du Service des communications d’Unifor, à @email ou au 416 896-3303 (tél. mobile).
