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INGERSOLL— Unifor se réjouit d’apprendre aujourd’hui que la construction d’une nouvelle usine de modules de batteries pour véhicules électriques créera 300 nouveaux emplois à l’usine de montage CAMI de General Motors (GM) à Ingersoll, en Ontario, et que la production devrait commencer l’année prochaine.
« C’est une excellente nouvelle pour les membres de la section locale 88 d’Unifor, une excellente nouvelle pour la communauté et une excellente nouvelle pour l’économie, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. Cet investissement marque un important jalon dans l’expansion de l’empreinte du Canada dans le domaine des véhicules électriques et des emplois syndiqués de qualité pour la prochaine génération d’ouvriers et d’ouvrières de l’automobile ».
GM a annoncé que la nouvelle usine assemblera des modules pour la Zevo de BrightDrop construite à CAMI et pour les VE construits dans d’autres usines GM.
« Les membres d’Unifor à l’usine CAMI sont fiers de leur longue tradition de leaders de l’industrie et ce passage à l’assemblage de modules de batteries pour véhicules électriques offre à ces travailleurs et travailleuses une nouvelle occasion d’être à l’avant-garde de la transition vers les véhicules électriques », a déclaré Mike Van Boekel,président de la section locale 88 d’Unifor à l’usine.
L’usine de montage CAMI est la première à produire des camions commerciaux à propulsion électrique destinés au marché de masse, avec le premier véhicule étant sorti de l’usine en décembre dernier. Le rééquipement de l’usine CAMI pour produire des véhicules de livraison BrightDrop est le résultat des négociations survenues en 2021 entre Unifor et GM, qui ont permis de sécuriser un investissement de 1 milliard de dollars de la part de l’entreprise, avec le soutien supplémentaire des gouvernements fédéral et ontarien..
« Les travailleuses et travailleurs de l’automobile ont besoin d’assurer leur avenir dans le cadre de la transition du Canada vers la fabrication de véhicules électriques. Ces nouvelles activités contribueront non seulement à accroître les possibilités d’emploi à l’installation CAMI,mais également d’assurer la stabilité et l’approvisionnement local de l’usine en batteries. a ajouté Mme Payne. L’empreinte des véhicules électriques poursuit son expansion à travers le pays grâce au travail acharné, aux compétences et au dévouement des travailleuses et travailleurs de l’automobile du Canada ».
Consultez les 29 recommandations d’Unifor aux gouvernements et aux constructeurs automobiles dans son document de politique automobile intitulé : Tracer la voie vers la reconstruction du puissant secteur canadien de l’automobile.
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