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L’Association des spécialistes de la circulation aérienne du Canada (ASCAC), qui sont membres de la section locale 2245 d’Unifor, ont entamé des négociations avec Nav Canada cette semaine à Toronto.
« Au cours des trois dernières années difficiles, les membres de l’Association des spécialistes de la circulation aérienne du Canada, section locale 2245, ont continué de manifester leur dévouement et leur engagement envers la sécurité du public voyageur dans tout le pays, a déclaré la présidente de l’ASCAC Elizabeth O’Hurley. En ouvrant les négociations cette semaine à Toronto, nous avons bon espoir que ce niveau continu d’effort et de professionnalisme sera reconnu à la satisfaction de nos membres. »
La convention collective actuelle expirera le 30 avril 2023.
L’ASCAC représente environ 600 spécialistes de l’information de vol, qui travaillent dans 54 stations de service consultatif d’aéroport, 5 centres d’information de vol et 1 station d’information de vol internationale. Ces spécialistes fournissent des services à 37 services consultatifs télécommandés d’aérodrome, assurent des services en route sur 18 millions de kilomètres carrés de l’espace aérien au Canada et dans l’Atlantique Nord, et travaillent dans divers sièges sociaux régionaux et nationaux dans tout le pays.
Les spécialistes de la circulation aérienne fournissent des renseignements sur le trafic; sont responsables du contrôle des véhicules au sol; fournissent des observations météorologiques et des exposés météorologiques avant le vol après avoir interprété des cartes, des rapports et des images satellites; aident au dépôt des plans de vol; fournissent des renseignements pour aider les pilotes à atterrir et à décoller en toute sécurité des aéroports non contrôlés.
Ils restent également en contact avec les pilotes pendant leurs vols; communiquent des mises à jour sur la sécurité; fournissent des rapports d’observations météorologiques aux spécialistes des prévisions météorologiques d’Environnement Canada; déclenchent des activités de recherche et de sauvetage pour les aéronefs disparus ou en retard.
