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Les membres de la section locale 1917 d’Unifor chez Hitachi à Guelph, en Ontario, ont voté à 95 % en faveur de la ratification d’une convention collective de 3 ans à laquelle s’est greffée une clause historique garantie de « non-licenciement » pour la durée de l’entente.
« Félicitations au comité de négociation d’avoir conclu une excellente entente pour les membres d’Unifor chez Hitachi, a déclaré Shane Wark, adjoint au président national d’Unifor. L’inflation connaissant une hausse fulgurante, c’est un grand soulagement pour les travailleuses et travailleurs de rentrer travailler sans craindre une mise à pied. »
L’entente a été ratifiée le samedi 14 mai 2022 lors d’une réunion en personne.
La section locale 1917 représente 21 membres, lesquels fabriquent des camions à benne pour l’exploitation des routes et occupent principalement des postes de soudeurs, de monteurs, de manutentionnaires et de peintres.
Parmi les autres gains obtenus dans l’entente, tous les membres des métiers non spécialisés recevront une hausse salariale de 6 % la première année, alors que les membres des métiers spécialisés, comme les mécaniciens d’entretien et les électriciens, recevront une augmentation de 2 $ l’heure la première année, suivie d’une augmentation de 0,50 $ l’heure les deuxième et troisième années, respectivement.
Le syndicat a également été en mesure de bonifier les avantages médicaux, notamment une hausse des allocations pour les soins dentaires et les lunettes. Dans la nouvelle entente, les membres ont également obtenu une hausse du remboursement des frais de scolarité et des prestations de retraite, cinq jours de congé payé en cas de violence conjugale, ainsi que l’intégration de dispositions concernant les intervenants en justice sociale.
« C’est une entente extraordinaire que nous ne voyons pas très souvent, a indiqué Jerry Escott, président de la section locale 1917 et du comité d’usine. Nous avons observé plusieurs changements chez Hitachi au cours des dernières années. Nous sommes passés de 300 à 20 employés et nous étions sur le point de fermer, mais nous allons construire plus de camions, ce qui fera revenir les travailleuses et travailleurs. »
« Les plus petits camions à benne que fabrique l’usine pèsent 65 tonnes, soit environ 120 fois plus qu’un camion moyen », a ajouté Jerry Escott.
La nouvelle convention est en vigueur du 1er juin 2022 au 1er juin 2025.
