Des membres du secteur des fournisseurs indépendants de pièces automobiles discutent de stratégie à Oshawa

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Plus de 100 dirigeant(e)s et délégué(e)s de sections locales du Conseil des fournisseurs indépendants de pièces automobiles se sont réunis à Oshawa vendredi à l'occasion d’une réunion biannuelle.

« Il ne fait aucun doute que nous sommes dans une position difficile face à un certain nombre de défis. C'est pourquoi nous sommes ici aujourd'hui pour discuter des solutions possibles », a déclaré Gerry Logan, président du Conseil des fournisseurs indépendants de pièces automobiles.

La réunion a eu lieu deux jours après que General Motors ait tenu une conférence de presse conjointe avec Unifor pour annoncer son intention de maintenir une empreinte à Oshawa et de transformer l'usine en usine d'emboutissage et de pièces automobiles.

« Le fait que la campagne d'Unifor ait forcé GM à changer ses plans et qu'elle ait obtenu le soutien de la communauté devrait nous donner espoir qu'ensemble, nous avons du pouvoir », a déclaré John D'Agnolo, président de la section locale 200.

Malgré l'annonce de GM, près de 2000 membres d'Unifor du secteur des fournisseurs indépendants de pièces automobiles risquent toujours de perdre leur emploi à la fin de 2019. Plusieurs président(e)s d'unité ont signalé des niveaux élevés de stress chez les membres et leur famille.

« Nous restons déterminés à faire tout ce qui est en notre pouvoir pour aider et soutenir les membres touchés de notre secteur », a affirmé Luis Domingues, directeur du secteur des fournisseurs indépendants de pièces automobiles d’Unifor.

« Nous devons nous concentrer et trouver des solutions pour nos membres du secteur et nous devons agir maintenant, ensemble, comme une force unie », a déclaré Lorraine Sinclair de la section locale 1859, lors d'une discussion émotive sur la façon de lutter pour les emplois dans le secteur automobile.

De nombreux délégué(e)s des sections locales ont parlé du rôle important que joue le programme de négociation du secteur des fournisseurs indépendants de pièces automobiles, et de la façon dont il est utilisé par les comités de négociation dans l'ensemble du secteur pour faire des gains importants pour les membres.

« Nous ne baisserons pas les bras devant ces défis à relever. Nous allons nous battre et gagner ensemble, et cela commence par la coordination de nos efforts de négociation en nous appuyant sur le programme », a déclaré M. Domingues.