Ces délais douaniers qui pénalisent les pilotes

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Avions de Sunwing
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TORONTO – Les pilotes s’opposent à une nouvelle politique de Sunwing Airlines selon laquelle ils ne seraient plus rémunérés si les vols étaient immobilisés sur le tarmac en raison de longues files d’attente aux douanes de l’aéroport.

« Une fois à bord, les pilotes sont au travail et ils doivent être payés », a déclaré Scott Doherty, adjoint exécutif du président national d’Unifor.

Chez les autres compagnies aériennes canadiennes, les pilotes des vols long-courriers internationaux demeurent majoritairement à bord avec rémunération, tandis que les pilotes des vols court-courriers quittent leurs appareils.

Le 22 avril 2022, les pilotes de Sunwing ont été avisés de leur obligation de rester à bord et en service pendant les engorgements aux douanes des aéroports, et ce, sans aucune rémunération. Une directive de l’Agence des services frontaliers du Canada oblige les compagnies aériennes à garder les passagers et le personnel à bord pendant les files d’attente créées par le manque de personnel.

« Le problème se pose aussi bien pour les passagers que pour le personnel des compagnies aériennes. Les avions ne sont pas des salons. Ils sont construits pour assurer le transport, et non pour accueillir des centaines de passagers lors de retards indépendants de leur volonté », poursuit M. Doherty. « Les passagers fatigués ont bien raison d’être frustrés, mais voilà que des passagers furieux se disputent et crient après les agents de bord et se livrent à des agressions physiques, ce qui met tout le monde en danger. »

Sunwing est la seule grande compagnie aérienne canadienne qui effectue des vols internationaux et qui ne paie pas son personnel pour qu’il reste à bord pendant les « contrôles » de l’ASFC.

« Parfois, le délai est de plus de deux heures », a déclaré Barret Armann, président de la section locale 7378 d’Unifor, qui représente les pilotes de Sunwing. « Cela est inacceptable. Soit Sunwing paie ses travailleuses et travailleurs pour le temps qu’ils demeurent en service, soit elle leur permet de descendre de l’avion. Nous travaillons, nous devons être payés. Un point c’est tout. »

Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant 315 000 travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat défend tous les travailleurs et leurs droits, lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et s’efforce de créer des changements progressistes pour un avenir meilleur.

Pour de plus amples renseignements ou pour organiser une entrevue par Facetime, Zoom ou Skype, veuillez communiquer avec Natalie Clancy, directrice nationale des communications d’Unifor : @email ou (416) 707-5794.