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THUNDER BAY, ONTARIO – Unifor se réjouit d’apprendre que les trois ordres de gouvernement ont confirmé que les rames de métro de la Commission de transport de Toronto (TTC) seront construites à l’usine Alstom de Thunder Bay, garantissant ainsi les emplois des travailleuses et travailleurs représentés par la section locale 1075 d’Unifor.
« C’est une grande victoire. Unifor a mené une lutte longue et difficile pour convaincre les gouvernements fédéral, provincial et municipal de faire construire ces rames de métro au Canada, a déclaré la présidente nationale d’Unifor, Lana Payne. Nous devons utiliser nos budgets d’approvisionnement canadiens pour soutenir les travailleuses et travailleurs canadiens et les produits fabriqués au pays, surtout dans le contexte de la guerre commerciale actuelle. »
« Cette décision d’attribuer officiellement ce contrat à Alstom en dit long sur la nécessité de soutenir les travailleuses et travailleurs, les industries, les économies et les collectivités du Canada. Nous avons besoin de plus de contrats de ce genre pour renforcer la résilience de l’économie canadienne. »
Les gouvernements ont indiqué, dans un communiqué commun publié aujourd’hui, que « face aux tarifs douaniers américains et à l’incertitude économique, cette décision fournira aux travailleuses et travailleurs canadiens et ontariens de bons emplois dans le secteur manufacturier, ainsi que des rames de métro fiables aux usagers du métro de Toronto. »
Le contrat à fournisseur unique attribué à Alstom prévoit que les membres d’Unifor construiront 70 rames de six voitures, dont 55 remplaceront le matériel vieillissant de la ligne 2 (Bloor-Danforth), tandis que les 15 autres seront utilisées pour le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge et le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough.
« Cette décision permettra de stimuler l’économie du Canada, en créant des emplois durables et bien rémunérés ici même en Ontario », a déclaré la directrice de la région de l’Ontario, Samia Hashi.
Au mois de janvier, l’Ontario s’est engagé à dépenser près de 500 millions de dollars afin de remettre à neuf 181 voitures ferroviaires à deux niveaux du réseau GO Transit, de quoi soutenir des centaines d’emplois à l’usine Alstom de Thunder Bay.
« Nous sommes enthousiastes et prêts à construire les rames de métro de l’avenir, qui seront fiables, robustes et durables, a déclaré le président de la section locale 1075 d’Unifor, Justin Roberts. L’annonce reçue aujourd’hui donne à nos membres l’assurance qu’ils vont conserver leurs emplois. »
Les ordres de gouvernement du Canada dépenseront des dizaines de milliards de dollars pour les véhicules de transport en commun au cours des prochaines années. Dans un secteur dont le PIB a été évalué à 2,9 milliards de dollars au cours des dernières années, tirer parti de ces acquisitions pour augmenter autant que possible le contenu canadien permettra d’acquérir des véhicules fiables et dignes de confiance qui soutiendront les emplois canadiens.
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant plus de 320 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour toutes les travailleuses et tous les travailleurs, et pour leurs droits; il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.
Pour organiser des entrevues, veuillez communiquer avec Jenny Yuen, représentante des communications d’Unifor, à @email ou au 416 938-6157 (tél. mobile).
