Partager
OTTAWA, le 29 déc. 2016 /CNW/ - Unifor salue la décision du ministère du Travail fédéral d'appuyer un refus de travailler d'un travailleur de l'industrie des véhicules blindés, employé de Brink's Canada Limited. La décision d'aujourd'hui appuie une décision antérieure du ministère du Travail fédéral concernant le modèle d'équipe de deux, utilisé par de nombreuses sociétés de l'industrie des véhicules blindés, où les deux personnes doivent descendre de leur véhicule blindé.
« Cette décision souligne le manque de sécurité pour les travailleurs de première ligne des véhicules blindés, a indiqué Mike Armstrong, représentant national d'Unifor et spécialiste des problèmes de l'industrie des véhicules blindés. Bien que les directives à cet égard concernent Brinks Canada Limited, nous demandons à l'ensemble de l'industrie de reconnaître cette décision et de cesser immédiatement d'utiliser le modèle d'équipe de deux personnes devant descendre du véhicule, obligeant le conducteur et l'agent à courir des risques inutiles lorsqu'ils sortent pour les livraisons et les cueillettes. »
Les travailleurs des véhicules blindés de la région d'Ottawa ont refusé de travailler, mentionnant des préoccupations en matière de sécurité liées au modèle d'équipe de deux personnes. En août, une autre étude de la direction fédérale de la santé et la sécurité au travail s'est soldée par une décision catégorique ordonnant à Brink's Canada Limited de modifier immédiatement sa pratique s'appliquant à ses activités dans la ville d'Edmonton et consistant pour le conducteur et un agent de sortir ensemble du véhicule blindé.
La décision d'aujourd'hui mentionnait les conclusions précédentes et étendait la directive d'août, actuellement portée en appel par Brinks Canada Limited, au-delà d'Edmonton. Les deux études confirment la position de longue date d'Unifor sur l'importance et les avantages en matière de sécurité des équipes de trois personnes, qui permettent au conducteur de rester dans le véhicule pour surveiller ses collègues.
Unifor, représentant plus de 1 500 membres de personnel de véhicules blindés dans tout le Canada, essaie de rendre la profession plus sûre par l'établissement de normes fédérales dans la formation des employés, les spécifications des véhicules, l'effectif des équipes et les exigences touchant les équipements de sécurité.
Le Canada a enregistré plus de 85 attaques de véhicules blindés depuis 2000, qui ont fait cinq victimes et causé de nombreuses blessures physiques et psychologiques. Depuis 2013, chaque vol rendu public impliquait une équipe de deux personnes hors de leur véhicule blindé, dans de nombreux cas dans des espaces publics ou près de zones résidentielles.
Pour plus de renseignements sur la campagne d'Unifor, consultez le site Web : www.unifor.org/fr/passer-a-laction/compagnes/une-cargaison-aussi-securisee-que-la-notre
Unifor, fondé pendant le week-end de la fête du Travail en 2013, est le principal syndicat du secteur privé au Canada et représente plus de 310 000 travailleurs, dans tous les secteurs de l'économie.
SOURCE Le Syndicat Unifor
