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Les membres des sections locales 112 et 673 d'Unifor chez De Havilland Aircraft Canada ont voté massivement en faveur de la grève si une entente équitable n'est pas conclue dans les négociations en cours avec la compagnie.
« Un mandat de grève fort est essentiel pour assurer le succès de nos négociations, a déclaré Scott McIlmoyle, président de la section locale 112 d'Unifor, qui représente 165 travailleuses et travailleurs actifs de De Havilland à l'usine. Avec un résultat de 97 %, nos membres ont clairement fait comprendre à la compagnie qu'ils soutiennent fermement notre comité de négociation et les demandes mises sur la table. »
Les membres de la section locale 112, soit les travailleuses et travailleurs de la production et des métiers spécialisés de l'usine, ont voté à 97 % en faveur d'un mandat de grève, tandis que les membres de la section locale 673, soit les employés de bureau et les professionnels, ont voté à 94 %.
Avant le début des négociations avec De Havilland Aircraft of Canada, la compagnie a officiellement annoncé en février son intention de suspendre la production de l'emblématique programme des Dash 8 et de quitter le lieu de production actuel du site de Downsview à Toronto. De Havilland a invoqué le ralentissement de l'industrie lié à la pandémie pour expliquer la suspension de la production et le départ anticipé du site de Downsview avant l'expiration de son bail.
L'annonce de la compagnie est intervenue deux semaines après qu'Unifor ait mené à bien son plus grand effort de lobbying auprès du gouvernement fédéral à ce jour, à l'appui de la stratégie globale de relance du syndicat pour l’industrie de l’aérospatiale au Canada. Ce plan demandait au gouvernement fédéral de mettre en œuvre immédiatement de vastes mesures de soutien à la fabrication aérospatiale nationale, y compris un soutien financier direct qui protège les emplois aérospatiaux et renforce les politiques d'approvisionnement en utilisant une approche « Achetez canadien ». Le syndicat a réitéré son appel, exhortant le gouvernement fédéral à adopter immédiatement le plan du syndicat pour soutenir les travailleuses et travailleurs de De Havilland et protéger les emplois.
« La solidarité écrasante de nos membres est ce qui fait notre succès à la table de négociation, a déclaré Maryellen McIlmoyle, présidente de la section locale 673 d'Unifor, qui représente 110 employées et employés de bureau actifs chez De Havilland. Le gouvernement de l'Ontario et le gouvernement fédéral ont également un rôle clair à jouer dans cette affaire. Nos représentants élus ne peuvent pas être endormis au volant alors que de bons emplois dans l'aérospatiale sont en jeu. »
La convention collective actuelle avec De Havilland Aircraft vient à échéance le 22 juin 2021 à minuit.
