Les membres travaillant pour la compagnie d’autobus Coast Mountain tiennent un vote de grève

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Les membres d'Unifor travaillant pour la compagnie d’autobus Coast Mountain tiendront un vote de grève aujourd'hui après l’échec des négociations d’une nouvelle convention collective le 3 octobre 2019. 

« Des mois de pourparlers n'ont pas permis d'obtenir un mandat significatif sur les salaires, les avantages sociaux et les conditions de travail, a déclaré Jerry Dias, président national d’Unifor. Nos membres travaillent sans contrat depuis le 31 mars et Coast Mountain n'a toujours pas présenté d'offre qui aborde les questions clés. »

Plus de 5 000 membres d'Unifor travaillent dans le Lower Mainland pour la compagnie d’autobus Coast Mountain; la section locale 111 d'Unifor représente les opérateurs de transport en commun dans les navettes conventionnelles et communautaires, et la section locale 2200 d'Unifor représente les travailleurs de l'entretien et du transport maritime. 

« Nos membres savent que le public compte sur eux et nous espérons sincèrement que Coast Mountain reviendra avec une offre sérieuse pour éviter la grève et les inconvénients aux usagers du transport en commun, mais nous sommes déterminés à obtenir une entente équitable pour les travailleuses et travailleurs », a déclaré Mike Smith, président de la section locale 2200 d’Unifor.

La compagnie d’autobus Coast Mountain est une filiale de TransLink, qui a récemment été qualifiée de meilleur système de transport en commun en Amérique du Nord.

« TransLink a remporté ce prix en partie grâce au service ponctuel de nos membres, mais ce que l'entreprise ne reconnaît pas, c'est que le niveau de service a été atteint en raison du manque de pauses appropriées et de temps de récupération entre les trajets, a déclaré Gavin McGarrigle, directeur de la région de l’Ouest d’Unifor. Coast Mountain ne parvient pas non plus à résoudre un grave problème de sous-effectif, les trajets en bus surchargés ayant augmenté de 36 p. cent entre 2016 et 2018. »

Les négociations entre Unifor et Coast Mountain devraient reprendre le 15 octobre 2019.

« L'achalandage de TransLink est en hausse, ce qui rend de plus en plus difficile pour nos membres d'offrir un service de qualité à la population de la région qui augmente aussi, a déclaré Balbir Mann, président de la section locale 111 d’Unifor. L'amélioration des conditions de travail et une hausse salariale sont une priorité pour nous pendant ces négociations. »