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VANCOUVER—Unifor demande à l’Association des employeurs maritimes de la Colombie-Britannique de négocier de bonne foi un accord équitable avec l’International Longshore and Warehouse Union.
« Unifor connaît très bien les tactiques sournoises qu’utilisent les employeurs dans les ports de la région métropolitaine de Vancouver, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. Les membres d’Unifor, y compris des centaines de chauffeurs de camions porte-conteneurs dans les ports, sont solidaires de l’ILWU dans sa grève pour obtenir un contrat équitable ».
L’Association des chauffeurs de camions porte-conteneurs d’Unifor-Vancouver (Vancouver Container Truckers’ Association) est le plus grand syndicat de camionneurs dans les ports et a connu ses propres difficultés avec la mauvaise gestion et les demandes irréalistes de l’employeur.
« Le seul moyen de mettre fin aux perturbations dans le port est que l’employeur retourne à la table des négociations », a déclaré Gavin McGarrigle, directeur de la région Ouest d’Unifor.
En 2014, les chauffeurs de camions porte-conteneurs représentés par Unifor ont fait grève pendant près de quatre semaines pour négocier une amélioration de leurs tarifs et mettre un terme à la sous-enchère illégale qui créait un marché parallèle pour le camionnage dans le port.
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant plus de 315 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour tous les travailleurs et travailleuses et leurs droits. Il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.
