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Unifor réitère sa position voulant qu'une intervention audacieuse du gouvernement du Canada soit nécessaire afin de bâtir une économie résiliente dans son mémoire présenté au comité des finances dans le cadre du processus de consultation en vue du dépôt du budget fédéral à l'automne 2025.
« Il s'agit d'un moment crucial pour le gouvernement fédéral qui a l'occasion de soutenir les travailleuses et travailleurs ainsi que les industries du Canada en accordant la priorité aux biens faits au Canada. Toutes les décisions en matière d'approvisionnement public sont des décisions influencées par la politique économique. Un plan économique fort et une solide stratégie industrielle peuvent contribuer à soutenir les travailleuses et travailleurs canadiens, à développer les chaînes d'approvisionnement et à accroître notre résilience alors que nous cherchons à répondre aux attaques tarifaires lancées par le président Trump », a déclaré Lana Payne, présidente nationale d'Unifor.
« En cette période marquée par une grande incertitude, les travailleuses et travailleurs ont besoin de stratégies industrielles fortes et tournées vers l'avenir qui permettront à nos industries ainsi qu'à leurs travailleuses et travailleurs de prospérer », a ajouté Mme Payne.
Dans son mémoire, Unifor a encouragé le gouvernement fédéral à développer et mettre en œuvre des solutions permettant de réduire la surdépendance du Canada à l'égard des États-Unis, de défendre les intérêts nationaux du pays, de répondre aux menaces continues du président Trump et de poursuivre une stratégie axée sur la croissance du nombre de bons emplois syndiqués.
Le syndicat a présenté cinq stratégies que le gouvernement pourrait mettre en place pour atteindre cet objectif, y compris tirer profit des forces économiques intérieures, renforcer les liens entre les provinces et développer d'étroites relations économiques avec ses alliés :
- Pénaliser les entreprises qui transfèrent des emplois aux États-Unis;
- Renforcer les liens pour le transport des sources d'énergie entre l'Est et l'Ouest;
- Faire en sorte que les budgets de défense servent à appuyer les industries canadiennes;
- Restreindre la propriété étrangère sur les minéraux critiques;
- Soutenir l’industrie forestière au moyen d’une stratégie sur les logements abordables faits au Canada.
Dans son mémoire pour le budget de l'automne 2025, Unifor a également formulé plusieurs recommandations ciblant certains secteurs en particulier :
- Résoudre le conflit tarifaire avec les États-Unis et soutenir les industries canadiennes gravement affectées, y compris celles de l'automobile, de l'aluminium et de l'acier;
- Mettre en place un investissement ciblé pour l'industrie aérospatiale et des programmes de création d'emploi;
- Améliorer les conditions de voyage et de travail dans l'industrie de l'aviation en fonction de la feuille de route proposée dans la charte des droits et libertés des travailleuses et travailleurs du secteur de l’aviation d'Unifor;
- Créer une politique énergétique qui appuie les solutions énergétiques produites au Canada selon les particularités de l'économie et du climat canadien, et réduire les émissions qui contribuent aux changements climatiques;
- Trouver des solutions pour atténuer les effets négatifs des feux de végétation par le biais d'une stratégie sur les feux de forêt qui intègre les aspects des changements climatiques et de la prévention des incendies;
- Fournir du soutien aux travailleuses et travailleurs du secteur des médias et accroître l'accès aux nouvelles locales, tout en offrant aux journalistes ainsi qu'aux travailleuses et travailleurs des médias une meilleure protection contre le harcèlement et la violence;
- Élargir le financement destiné à l'infrastructure afin d'inclure le transport en commun public et maximiser le contenu canadien dans les achats, notamment en faisant en sorte que les wagons de métro destinés à la Toronto Transit Commission soient fabriqués à l'usine d'Alstom à Thunder Bay;
- Rejeter tout plan de privatisation de VIA Rail et mettre en place un programme de financement qui permet de maintenir le statut public de VIA Rail;
- Rehausser les normes de travail et les mesures de sécurité au travail pour les chauffeuses et chauffeurs longue distance dans le secteur du transport routier; et
- Mettre en œuvre des lois qui obligent les entreprises du secteur des télécommunications qui reçoivent du financement fédéral de signaler tout travail confié en sous-traitance et d'assurer un accès universel à des forfaits abordables pour le service Internet sans fil et à large bande.
Unifor a aussi souligné la nécessité de réformer l'assurance-emploi pour que le régime réponde véritablement aux besoins des travailleuses et des travailleurs, notamment en leur offrant de plus solides mesures de protection dans les cas d'insolvabilité des employeurs.
Pour en savoir plus sur ces recommandations, y compris sur la manière dont le gouvernement peut agir pour améliorer et protéger l'accès au logement, l'assurance médicaments, la garde d’enfants de longue durée et bien plus, consultez le mémoire complet..
