Unifor entame les négociations avec les trois constructeurs automobiles de Détroit

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Un groupe de personnes lève les poings en l'air avec le fond rouge d'Unifor derrière eux.
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TORONTO—Unifor a officiellement entamé aujourd’hui les négociations contractuelles avec Ford, General Motors et Stellantis au nom des 18 000 membres du syndicat travaillant dans les trois usines de Détroit.

« Les travailleuses et travailleurs de l’automobile sont prêts à transformer l’industrie automobile du Canada, mais ils ont avant tout besoin d’une convention qui leur apporte la stabilité, l’équité et le respect qui leur sont dus pour la tâche colossale qui les attend, a indiqué la présidente nationale d’Unifor, Lana Payne. Le contexte dans lequel se déroulent ces négociations est celui d’une crise de l’accessibilité financière sans précédent, à laquelle il convient de répondre par des pensions solides, de meilleurs salaires et une protection adéquate contre les effets de la transition vers la production de véhicules électriques ».

Unifor a organisé des réunions avec chacun des constructeurs automobiles afin de présenter les propositions des travailleuses et des travailleurs de l’automobile d’Unifor.

« Pour chaque membre du syndicat employé dans une usine automobile, qu’il soit nouveau ou sur le point de prendre sa retraite, une pension solide devrait être la pierre d’assise du travail dans les trois usines de Détroit, a déclaré John D’Agnolo, président de la négociation pour Ford. De nombreux changements sont survenus avec la hausse des coûts dans tous les domaines, de l’alimentation au loyer. Il nous faut remédier à cette situation pour tout le monde en proposant un régime de pension qui assure un niveau de vie décent, aujourd’hui et à l’avenir ».

Unifor annoncera la société cible au moment jugé opportun par le syndicat.

« Les travailleuses et travailleurs de l’automobile ne doivent pas être laissés pour compte pendant la période de réoutillage que connaîtront nos usines dans le cadre de la transition vers la production de véhicules électriques, a déclaré James Stewart, président de la négociation pour Stellantis. On ne peut se permettre de perdre les compétences ou les connaissances de nos membres pendant cette période d’arrêt. De nombreuses mesures déjà négociées par nos membres devront être renforcées et de nouvelles devront être créées pour nous permettre de faire face à l’avenir ».

« Au bout du compte, nos membres veulent être en mesure de payer leurs factures et d’avoir un emploi qui leur permette de subvenir aux besoins de leur famille. Or, à l’heure actuelle, leurs salaires, leurs augmentations salariales et leurs rémunérations globales ne reflètent pas la cherté de la vie pour tous, a déclaré Jason Gale, président du comité de négociation pour General Motors. La voie vers la pleine rémunération doit être plus rapide et les salaires des travailleuses et travailleurs de l’automobile doivent refléter le dur labeur, les compétences et le dévouement dont ils font preuve au quotidien ».

Pour accéder aux enregistrements et aux photos des séances de photos et de la conférence de presse d’aujourd'hui, pour les demandes de renseignements des médias ou pour organiser une entrevue par FaceTime, Zoom ou Skype, veuillez contacter Kathleen O'Keefe, directrice du Service des communications d’Unifor, à @email ou par téléphone cellulaire au (416) 896-3303.

Media Contact

Kathleen O'Keefe

Directrice nationale des communications
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