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VANCOUVER - Unifor accueille l'annonce faite aujourd'hui par les ministres fédéral et provincial du Transport concernant les temps d'attente aux ports de Vancouver qui maintiennent les principes préconisés dans le plan d'action conjoint du 26 mars. Acceptées après des semaines de réunions de haut niveau du comité directeur, les recommandations du médiateur Vince Ready seront bientôt mises en œuvre sur les sites de la région de Vancouver.
« Cette annonce ouvre la voie aux paiements des temps d’attente aux conducteurs de camion en dépit des tentatives de certains groupes d’obstruer le plan visant la stabilité », a déclaré Gavin McGarrigle, directeur local d’Unifor en Colombie-Britannique.
Des années d’inaction entourant les temps d’attente, l’érosion des tarifs et la question des taux de rémunération ont mené à une grève d’un mois des conducteurs de camions remorques en mars 2014. Seule une entente négociée a permis de sortir de l’impasse après que les conducteurs de camion aient juré de désobéir à une législation de retour forcé au travail adoptée par le gouvernement de la Colombie-Britannique.
« Nous croyons que cette annonce devrait envoyer un message clair à toutes les parties concernées que le plan d’action conjoint sera pleinement mis en œuvre, et que la préférence est accordée à la stabilité plutôt qu’au chaos », a ajouté Gavin McGarrigle. « Il est temps que les opposants au plan acceptent le programme et réalisent que les jours d’érosion des tarifs et de transfert des coûts aux conducteurs sont terminés. »
Unifor a été créé pendant la fin de semaine de la fête du Travail en 2013 lorsque les Travailleurs canadiens de l’automobile et le Syndicat canadien des communications, de l’énergie et du papier ont fusionné. Avec plus de 300 000 membres, Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada.
