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VICTORIA – La section locale 333-BC d’Unifor réclame la conclusion d’une convention collective équitable avec BC Transit d’ici le 5 octobre et demande au gouvernement de financer correctement les transports en commun, l’interdiction des heures supplémentaires décrétée par le syndicat devant reprendre effet et affecter le service d’autobus si les parties ne parviennent pas à une entente.
« Les travailleuses et travailleurs des transports en commun de Victoria veulent conclure une entente et ont fait preuve d’une grande patience afin d’y parvenir, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. BC Transit a demandé un délai supplémentaire et l’a obtenu. Mais la conclusion d’une convention collective équitable et la garantie d’un service fiable dépendent toutes deux d’investissements publics, et les gouvernements doivent se mobiliser pour fournir les fonds dont les transports en commun ont besoin.
BC Transit et la section locale 333-BC ont rencontré un médiateur les 28 et 29 septembre. Ces discussions ont permis de résoudre certaines questions en suspens, mais plusieurs obstacles importants subsistent.
« La médiation a fait avancer les choses, mais nous n’y sommes pas encore, a indiqué Gavin McGarrigle, directeur de la région de l’Ouest d’Unifor. Les usagers, les travailleuses et travailleurs, ainsi que l’ensemble de la communauté, comptent sur un réseau de transports en commun correctement financé et doté d’effectifs suffisants. »
À la demande de l’employeur, le syndicat a accepté de suspendre l’interdiction des heures supplémentaires jusqu’au 5 octobre afin de donner à BC Transit l’occasion de résoudre les questions en suspens.
La section locale 333-BC d’Unifor représente les travailleuses et travailleurs à BC Transit dans la région métropolitaine de Victoria. L’interdiction des heures supplémentaires décrétée par la section locale est entrée en vigueur le 1er septembre.
« Nos membres assurent chaque jour la mobilité dans la région métropolitaine de Victoria, et c’est ce que nous souhaitons continuer à faire, a ajouté Stephan Bains, président de la section locale 333-BC d’Unifor. Une entente équitable reste à portée de main d’ici le 5 octobre, mais celle-ci nécessitera un engagement réel de la part de BC Transit ainsi qu’un financement public pour la soutenir. »
