Partager
Les dirigeantes et dirigeants des sections locales d’Unifor de toute l’industrie des pièces automobiles se sont réunis à London pour tenir la deuxième conférence sur la stratégie de négociation mixte du secteur et adopter un ensemble commun d’objectifs à la table de négociation.
« Négocier en tant que secteur des pièces automobiles unifié est capital, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor, aux déléguées et délégués à la conférence. Il faut inciter les employeurs à demeurer au Canada, à y bâtir et à y créer de bons emplois syndiqués. »
Unifor représente environ 17 000 travailleuses et travailleurs du secteur des fournisseurs de pièces indépendants qui fabriquent des centaines de composantes différentes pour l’industrie automobile au Canada et à l’étranger. Les travaux de la conférence se sont appuyés sur le premier programme de négociation du secteur adopté en 2017. Depuis lors, le secteur a été témoin de changements majeurs comme l’arrêt puis le redémarrage de la production chez General Motors à Oshawa et le rapide virage vers la production de véhicules hybrides et électriques à batterie.
Lana Payne s’est directement penchée sur les obstacles variés auxquels sont confrontés les travailleuses et travailleurs des pièces automobiles, évoquant les éventuels arrêts de production pour réoutillage et le fait que, de manière générale, les véhicules électriques nécessitent moins de pièces et, dans certains cas, des pièces tout à fait différentes.
« Il est hors de question de laisser ces usines de pièces tout simplement disparaître. Nous allons nous battre pour chaque emploi jusqu’au dernier et pousser les entreprises et les gouvernements à adopter une stratégie d’investissement prospective dans les chaînes d’approvisionnement locales afin de garantir que les travailleuses et travailleurs du secteur des pièces tirent pleinement profit de ce changement historique dans les véhicules électriques », a-t-elle ajouté.
Le programme de négociation du secteur des fournisseurs de pièces indépendants a été adopté à l’unanimité par les dirigeantes et dirigeants syndicaux lors de la conférence. Il établit de nouvelles priorités pour un large éventail de sujets de négociation allant de la durée des ententes au rejet des salaires à deux niveaux, en passant par le travail temporaire et l’amélioration des pensions, ainsi que les nouveaux problèmes posés par l’augmentation du coût de la vie et le virage vers la production de véhicules électriques.
« Nos membres dans le secteur ont dû composer avec de nombreuses difficultés, nouvelles et existantes, notamment l’inflation, l’augmentation du coût de la vie, les pénuries de main-d’œuvre et maintenant la potentielle perte d’emplois en raison de la fabrication de véhicules électriques, a déclaré le président du Conseil des fournisseurs de pièces indépendants, Emile Nabbout. Comme ce secteur revêt une importance vitale pour des dizaines de communautés, et afin de lutter pour de bons emplois dans le secteur des pièces automobiles à long terme, nous avons maintenant adopté une stratégie globale qui répond aux besoins d’aujourd'hui. »
À la suite de nombreuses réunions, de sondages locaux, de recherches et autres, le Conseil des fournisseurs de pièces indépendants d’Unifor a mis au point ce programme de négociation afin d’améliorer et de protéger les emplois dans le secteur de l’automobile au Canada. La conférence sur les négociations d’Unifor a permis de faire le point sur l’orientation du syndicat, a ajouté Emile Nabbout, précisant que les dirigeantes et dirigeants des sections locales du secteur des fournisseurs de pièces indépendants poursuivront leurs rencontres, leurs échanges d’information et leur soutien mutuel dans le cadre des négociations.
Le syndicat a également dévoilé un nouveau site Web qui permettra de soutenir les dirigeantes et dirigeants du secteur des fournisseurs de pièces indépendants et qui fournira d’importantes ressources et de l’information clé aux membres et aux comités de négociation afin de renforcer les efforts de négociation du syndicat dans le secteur. Le site Web fait partie du nouveau CarrefourAuto d’Unifor, un guichet unique pour toutes les nouvelles et les documents du syndicat, y compris la nouvelle politique globale du syndicat en matière d’automobile, intitulée Tracer la voie : vers la reconstruction du puissant secteur canadien de l’automobile.
