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VANCOUVER – Après l’échec des négociations avec leur employeur, Pacific Western Transportation (PWT), un entrepreneur de BC Transit, les membres de la section locale 114 d’Unifor ont voté massivement en faveur d’un recours à l’action syndicale.
« Unifor s’engage à mener une lutte acharnée pour défendre les membres du secteur des transports qui travaillent à Comox, en Colombie-Britannique, a déclaré Gavin McGarrigle, directeur de la région de l’Ouest d’Unifor. L'écart salarial des sociétés de transport privées est inacceptable. Si nos membres font le même travail et conduisent le même type d’équipement, ils devraient toucher les mêmes salaires que les travailleuses et travailleurs des transports en commun ailleurs dans la province. »
Les membres de la section locale 114 réclament un régime de rémunération comparable à celui des chauffeuses et chauffeurs des transports en commun de l’île de Vancouver et d’autres régions de la province. L’offre de l’entreprise a été insuffisante pour combler ce déficit.
Dans cette unité, les salaires des mécaniciennes et mécaniciens sont inférieurs de 4,50 dollars l’heure à ceux des mécaniciens de transport en commun de Whistler.
La convention de la section locale 114 avec PWT a pris fin le 31 mars 2023. Le vote de grève avait lieu les 10 et 11 septembre.
Le syndicat souhaite informer les voyageurs qu’aucun arrêt de travail n’est prévu avant les dates prévues pour la médiation, à savoir les 11 et 12 octobre 2023.
Si aucune des deux parties ne parvient à un accord, Unifor informera le public de toute interruption de service bien à l’avance.
« Puisque PWT refuse de prendre en compte nos attentes salariales, les membres nous ont clairement signifié leur volonté de débrayer tant qu’une offre tenant compte du coût actuel de la vie et nous rendant concurrentiels par rapport aux autres services de transport en commun de la région ne leur sera pas présentée », a indiqué Gord McGrath, président de la section locale 114 d’Unifor.
« Nous avons compris qu’il faut parfois une grève pour amener un employeur à négocier une entente qui respecte le travail de nos membres. »
L’année dernière, les membres de la section locale 114 de BC Transit à Whistler - qui sous-traitait ses services à PWT - ont fait grève pendant quatre mois et demi, ce qui a poussé le gouvernement de la Colombie-Britannique à faire appel au chevronné médiateur Vince Ready. Cette intervention a permis d’obtenir des augmentations de salaire allant jusqu’à 6 dollars l’heure sur la durée de la convention.
BC Transit fait appel à des sous-traitants, ce qui engendre de longues grèves dans les transports en commun. L’incapacité de l’entreprise à contrôler ses sous-traitants est à l’origine de litiges constants qui affectent les passagers, sans aucun signe de répit, selon Unifor.
PWT est un prestataire de services contractuel de BC Transit à Campbell River et Comox Valley (C.-B.) et fournit des opérateurs de véhicule de transport en commun et de handyDart, des mécaniciens et des préposés à l’entretien.
Unifor représente 20 000 membres dans l’ensemble du secteur du transport routier, dont 6 500 chauffeurs et employés de métiers spécialisés travaillant dans les transports urbains.
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant 315 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour tous les travailleurs et travailleuses et leurs droits. Il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.
Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec Jenny Yuen, représentante nationale aux communications d’Unifor, à l’adresse@email ou au 416-938-6157.
