Le point sur les négociations – No 2

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Aux membres d’Unifor,

Le mercredi 12 août, notre syndicat a officiellement entamé les négociations avec chacun des trois constructeurs automobiles de Detroit. Trois réunions distinctes ont eu lieu au centre-ville de Toronto au cours de la journée entre les représentants des principaux comités de négociation d'Unifor, dont le président national Jerry Dias, et les responsables des sociétés General Motors, Ford et Fiat Chrysler. Les participants aux réunions ont suivi des protocoles stricts en matière de santé et de sécurité, notamment en ce qui concerne la distanciation physique et l'utilisation de masques de protection.

Cette ouverture officielle des pourparlers fait partie depuis longtemps des négociations contractuelles dans le secteur automobile canadien. Aucune négociation réelle n'a lieu pour l'instant entre le syndicat et l'entreprise. Il s'agit plutôt d'une occasion pour les principaux négociateurs d'échanger des déclarations d'ouverture qui signalent, à chaque partie, les objectifs prioritaires et les attentes à l'approche des pourparlers. C'est l'occasion pour les membres des comités de se rencontrer et pour le syndicat de communiquer son point de vue aux médias et de répondre aux questions des journalistes.

Priorités de négociation

Au cours des derniers mois, les membres d'Unifor de chacun des trois grands constructeurs automobiles de Detroit ont soumis des idées et des demandes pour modifier et améliorer les conventions collectives actuelles. Les comités de négociation du syndicat ont reçu des centaines de recommandations des membres au cours de cette période. Les comités ont examiné ces demandes et les a organisées en un ensemble soumis, au nom des membres, à l'entreprise. Ces demandes comprennent des questions dites de « négociation centrale » telles que les salaires, les pensions et les avantages sociaux – des questions qui s'appliquent de manière égale dans toutes les installations. Les demandes comprennent également des questions de « négociation locale ». Il s'agit de questions distinctes pour chaque usine, comme l'affectation des tâches, la représentation syndicale et la modernisation des installations, par exemple (voir ci-dessous pour de plus amples explications sur la structure des comités de négociation à plusieurs niveaux).

Dans ses remarques d'ouverture, le syndicat a exposé ses principales priorités, qui découlent des diverses demandes des membres ainsi que des points de vue des représentants élus du comité de négociation et du Conseil automobile d'Unifor.

L'une des principales priorités du syndicat est de sécuriser les produits existants et de rechercher des engagements pour l'attribution de nouveaux produits et l'investissement dans chacune de nos installations. Les représentants d'Unifor ont fait part à chacune des entreprises de leurs préoccupations quant à la nécessité de maintenir et d'accroître les produits actuels et futurs dans les installations.

Malgré les défis importants auxquels est confronté le secteur automobile canadien, le syndicat estime que chacune de ces installations est viable et, grâce à des investissements stratégiques, bien équipée pour la croissance au courant des prochaines années. Le syndicat a également fait part de son intention de discuter des investissements dans l'électrification des véhicules, afin de prendre une part significative de ce qui sera un marché de croissance important dans les années à venir. 

En plus de garantir de nouveaux programmes de produits, le syndicat a souligné son désir d'améliorer les salaires, les pensions et de répondre aux graves préoccupations concernant le programme des nouveaux employés (nous fournirons plus de détails sur le programme des nouveaux employés dans notre prochaine mise à jour). Le syndicat a également discuté de l'amélioration des avantages en matière de soins de santé et des autres avantages sociaux.

Au même moment, chacune des entreprises a fait part au syndicat de ses propres objectifs de négociation, en mettant l'accent sur la compétitivité des coûts et la flexibilité des opérations.


Comprendre la structure des comités de négociation à plusieurs niveaux

Vous entendrez souvent parler du « comité de négociation » au cours des négociations du secteur de l'automobile en 2020. Ce comité est composé des représentant(e)s élus désignés sur le lieu de travail, chargés de négocier le renouvellement de votre convention collective, ainsi que des responsables et du personnel du syndicat national.

Toutefois, il est important de comprendre qu'il existe différents types de comités de négociation à l'œuvre dans les pourparlers du secteur de l'automobile, chacun ayant des responsabilités différentes.

Tout d'abord, un comité local de négociation est chargé de négocier les questions pertinentes pour chaque installation, y compris diverses questions opérationnelles et de personnel. Dans certains cas, les négociations entre les comités locaux d'Unifor et la direction de l'établissement se poursuivent depuis des semaines, et continueront dans les semaines à venir. Elles se dérouleront parallèlement aux réunions du « comité central de négociation ».

Le comité central de négociation est chargé de négocier les questions qui concernent l'ensemble des installations, notamment les salaires, les pensions, les avantages sociaux, la sécurité du revenu, les congés (payés et non payés), l'équité, les métiers spécialisés et l'apprentissage, entre autres. Le comité central est composé de représentant(e)s choisis des diverses installations, ainsi que du président national, de la secrétaire-trésorière nationale, d'autres dirigeant(e)s et du personnel du syndicat national. Chacune des trois compagnies a son propre comité central.

Les questions traitées par le comité central de négociation sont nombreuses. Par conséquent, le comité central est divisé en plusieurs sous-comités qui sont chargés de négocier sur une catégorie spécifique de questions. Les descriptions de ces sous-comités varient d'une compagnie à l'autre, mais elles comprennent généralement le comité d'examen des demandes monétaires ainsi que les comités des pensions et des avantages sociaux, des métiers spécialisés, de la santé et de la sécurité et du programme d'aide aux employés et à leurs familles.

Au fil du temps, le syndicat a développé un processus complet de communication et de partage d'informations afin que tous les comités comprennent ce qui se passe aux différentes tables de négociation. Tous les comités travaillent en étroite coordination et rendent régulièrement compte des progrès réalisés au président du comité central de négociation lors de réunions de caucus internes.     


Prochaines étapes

Maintenant que le lancement officiel a eu lieu, les réunions préliminaires entre le comité d'examen des demandes financières d'Unifor et les représentants des employeurs commenceront le lundi 24 août à Toronto. Les négociations avec le comité central auront lieu avec chacune des trois compagnies le lundi 31 août, ainsi que les discussions avec les sous-comités, et se poursuivront jusqu'à la fête du Travail. À ce moment-là, le président national Jerry Dias déterminera laquelle des trois compagnies servira de compagnie cible pour le délai de grève.

Une fois ce choix fait, la négociation se poursuivra uniquement avec la compagnie cible (ou plusieurs compagnies) pour le délai de grève jusqu'à l'expiration de la convention, le 21 septembre à 23 h 59.

En prévision d'un éventuel arrêt de travail, le syndicat organisera des votes de grève avant la date d'expiration de la convention. Restez à l'écoute pour des informations spécifiques concernant les votes de grève dans une prochaine mise à jour.

Les membres qui ont des questions sur le contenu de ce site peuvent nous écrire un courriel à @email. Toutes les autres questions relatives aux négociations collectives doivent d'abord être adressées au représentant de la section locale concernée.