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Pas d’accord de principe avec VIA Rail
Bonjour à toutes et à tous les membres,
Le Conseil 4000 et la section locale 100 ont terminé les négociations avec VIA Rail cette semaine à Montréal, mais malgré le fait que les comités de négociation aient travaillé tard en soirée, aucune entente de principe n’a été conclue.
Le vote de grève écrasant - 97,5 % au Conseil 4000 et 96,2 % à la section locale 100 - a poussé l’employeur à enfin discuter des questions monétaires et a amené le PDG Mario Péloquin à la table, mais le mouvement n’a pas suffi.
Les propositions de VIA restent insuffisantes en ce qui concerne les salaires, les conditions de travail et la sécurité de l’emploi.
L’un des principaux obstacles est le refus de VIA Rail de s’attaquer sérieusement à la crise qui sévit sur les listes de suppléance des services de bord. Le syndicat a été clair : Les membres travaillent constamment à temps réduit et voient leur salaire diminuer à cause de la façon dont ces tableaux sont gérés.
VIA continue d’ignorer la demande de réduction du nombre d’employés sur la liste de suppléance lorsque les heures tombent en dessous du minimum garanti en vertu des articles 7.15 et 7.16 de la convention 2. Le syndicat demande une solution claire pour s’assurer que les membres reçoivent les heures auxquelles ils ont droit et le revenu dont ils ont besoin pour joindre les deux bouts.
La section locale 100 d’Unifor est également confrontée à des demandes de concessions à la table de négociation, car VIA Rail fait pression pour que des changements soient apportés à la convention collective. L’entreprise doit retirer les propositions relatives à l’horaire des quarts de travail, à l’interchangeabilité des tâches et aux indemnités pécuniaires.
Les deux parties retourneront à la table le 17 juin 2025, et les négociations se poursuivront jusqu’à la date limite. En vertu du droit du travail fédéral, le syndicat sera en position de grève légale à partir de 00 h 01 HNE le 22 juin 2025.
Les comités de négociation demeurent déterminés à conclure une entente équitable. VIA Rail a une dernière chance d’éviter un conflit. Il lui appartient de la saisir ou non.
Nous continuerons d’informer les membres au fur et à mesure que de nouvelles informations seront disponibles. Si vous avez des questions au sujet des négociations ou de l’échéance de la grève, veuillez vous adresser à votre comité de négociation ou à vos coordonnatrices et coordonnateurs de grève.
En toute solidarité,
Comités centraux de négociation avec VIA Rail du Conseil 4000 et de la section locale 100
