Partager
WINDSOR, ONT.—Unifor ne se laissera pas intimider par First Student Canada, qui a menacé de mettre en lock-out ses chauffeuses et chauffeurs d’autobus scolaires de Windsor, en Ontario, s’ils refusaient d’accepter son offre, caractérisée par un maintien de la sous-rémunération et de la précarisation des membres.
« Cela frôle la négociation de mauvaise foi », a déclaré Lana Payne, présidente nationale du syndicat Unifor.
« Lorsqu’une entreprise menace de mettre nos membres en lock-out parce qu’ils refusent d’accepter une offre de moindre valeur, puis tente de faire croire que les négociations ont échoué, nous ne nous laisserons pas intimider. First Student semble ne pas se soucier du fait que les élèves, les parents et les écoles risquent de subir d’importantes perturbations de service parce qu’ils refusent de négocier une convention équitable. »
La compagnie d’autobus First Student, qui transporte environ 7 000 élèves à l’école chaque jour, a quitté la table des négociations le mois dernier.
La question en suspens reste celle des salaires.
Le syndicat et l’employeur se sont rencontrés les 7 et 8 août 2025 et, le dernier jour des négociations, First Student a déclaré au comité de négociation que s’il n’acceptait pas son offre, que les travailleuses et les travailleurs devraient faire la grève.
L’entreprise a ensuite informé les travailleuses et travailleurs qu’elle prévoyait de les mettre en lock-out le 15 septembre, à moins qu'une entente ne soit conclue ce jour-là entre les deux parties.
Le 20 août, les membres de la section locale 195 d’Unifor ont voté à 98 % en faveur d’un mandat de grève. La section locale représente 140 chauffeuses et chauffeurs de la compagnie d’autobus First Student à Windsor.
« La dernière chose que nos membres souhaitent, c’est une grève ou un lock-out, surtout pendant les premières semaines stressantes de la rentrée scolaire, mais nous sommes prêts à le faire. »
« Nous avons demandé à plusieurs reprises à l’employeur de remédier à la sous-rémunération des chauffeuses et chauffeurs d’autobus, qui sont formés et chargés de transporter la cargaison la plus précieuse, vers et depuis les écoles, et nos membres restent dévoués au service de nos communautés », a indiqué Samia Hashi, directrice régionale d’Unifor en Ontario.
« Nous maintenons notre ouverture et notre disponibilité pour une rencontre et la conclusion d’une entente, mais First Student n’a fait que recourir à l’intimidation envers nos membres – dont la moitié se dirige vers la retraite et d’autres ont de jeunes familles – en menaçant leur gagne-pain. » Pendant ce temps, ces chauffeuses et chauffeurs dévoués demandent des augmentations salariales raisonnables pour compenser le coût de la vie.
Les membres de cette unité conduisent pour le Conseil scolaire catholique du district de Windsor-Essex, le Conseil scolaire du comté de Greater Essex et le Conseil scolaire catholique Providence.
Unifor représente 20 000 membres dans le secteur du transport routier, dont plus de 2 000 chauffeuses et chauffeurs d’autobus scolaires.
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant plus de 320 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour toutes les travailleuses et tous les travailleurs, et pour leurs droits; il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.
Pour les demandes de renseignements ou pour organiser une entrevue, veuillez communiquer avec Kathleen O’Keefe, directrice du Service des communications d’Unifor, à @email ou au 416 896-3303.
