Partager
Mise à jour – Votes d’autorisation de grève chez les trois constructeurs automobiles de Detroit
Aux membres d’Unifor,
Le mercredi 12 août, notre syndicat a officiellement débuté les négociations avec chacun des trois constructeurs automobiles de Detroit. Trois réunions distinctes ont eu lieu au centre-ville de Toronto au cours de la journée entre les représentants du comité central de négociation d'Unifor, dont le président national Jerry Dias, et les responsables des compagnies General Motors, Ford et Fiat Chrysler. Les participants aux réunions ont suivi des protocoles stricts en matière de santé et de sécurité, notamment en ce qui concerne la distanciation physique et l'utilisation de masques de protection.
Cette ouverture officielle des pourparlers fait partie depuis longtemps des négociations contractuelles dans le secteur automobile canadien. Aucune négociation réelle n'a lieu pour l'instant entre le syndicat et les constructeurs automobiles. Il s'agit plutôt d'une occasion pour les principaux négociateurs d'échanger des déclarations d'ouverture qui signalent, à chaque partie, les objectifs prioritaires et les attentes à l'approche des pourparlers. C'est l'occasion pour les membres du comité de se rencontrer et pour le syndicat de communiquer son point de vue aux médias et de répondre aux questions des journalistes.
Priorités de négociation
Au cours des derniers mois, les membres d'Unifor travaillant au sein des trois grands constructeurs automobiles de Detroit ont soumis leurs idées et demandes pour modifier et améliorer les conventions collectives actuelles. Les comités de négociation du syndicat ont reçu des centaines de recommandations des membres au cours de cette période. Le comité a examiné ces demandes et les a organisées en un ensemble présenté, au nom des membres, à l'employeur. Ces demandes comprennent des questions dites de « négociation centrale » telles que les salaires, les pensions et les avantages sociaux – des questions qui s'appliquent de manière égale dans toutes les installations. Les demandes portent également sur des questions de « négociation locale ». Il s'agit de questions propres à chaque installation, comme l'affectation des tâches, la représentation syndicale et la modernisation des installations, par exemple (voir ci-dessous pour de plus amples explications sur la structure des comités de négociation).
Dans ses remarques d'ouverture, le syndicat a exposé ses priorités absolues, qui découlent des diverses demandes des membres ainsi que des points de vue des représentants élus des comités de négociation et du Conseil de l’automobile d'Unifor.
L'une des principales priorités du syndicat est de sécuriser les produits existants et de rechercher des engagements pour l'attribution de nouveaux produits et l'investissement dans chacune de nos installations. Les représentants d'Unifor ont fait part à chacune des entreprises de leurs préoccupations quant à la nécessité de maintenir et de faire croître nos installations pour les produits actuels et futurs.
Malgré les défis importants auxquels est confronté le secteur automobile canadien, le syndicat estime que chacune de ces installations est viable et, grâce à des investissements stratégiques, bien équipée pour la croissance dans les années à venir. Le syndicat a également fait part de son intention de discuter d'investissements dans l'électrification des véhicules, afin de s'emparer d'une part significative de ce qui sera un marché de croissance important dans les années à venir.
En plus de sécuriser des programmes pour de nouveaux produits, le syndicat a souligné son désir d'améliorer les salaires et les pensions et de répondre aux graves préoccupations concernant le nouveau programme d’embauche (nous fournirons plus de détails sur le nouveau programme d’embauche dans notre prochaine mise à jour). Le syndicat a également discuté de la bonification des avantages en matière de soins de santé et des autres avantages sociaux.
En même temps, chacune des compagnies a fait part au syndicat de ses propres objectifs de négociation, en mettant l'accent sur la compétitivité des coûts et la flexibilité des opérations.
Comprendre la structure des comités de négociation à plusieurs niveaux
Vous entendrez souvent parler du « comité de négociation » au cours des négociations de l'automobile en 2020. Ce comité est composé des représentants élus désignés sur le lieu de travail, chargés de négocier le renouvellement de votre convention collective, ainsi que des dirigeants et représentants du syndicat national.
Toutefois, il est important de comprendre qu'il existe différents types de comités de négociation à l'œuvre dans les pourparlers du secteur de l'automobile, chacun ayant des responsabilités différentes.
Tout d'abord, un comité local de négociation est chargé de négocier les questions pertinentes pour chaque installation, y compris diverses questions opérationnelles et de personnel. Dans certains cas, les négociations entre les comités locaux d'Unifor et la direction de l’installation se déroulent depuis des semaines, et continueront dans les semaines à venir. Elles vont aussi se dérouler parallèlement aux réunions du « comité central de négociation ».
Le comité central de négociation est chargé de négocier les questions qui concernent l'ensemble des installations, notamment les salaires, les pensions, les avantages sociaux, la sécurité du revenu, les congés (payés et non payés), les questions d'équité, les métiers spécialisés et les apprentissages, entre autres. Le comité central est composé de représentants choisis des différentes installations, ainsi que du président national, de la secrétaire-trésorière nationale, d'autres dirigeants et de représentants du syndicat national. Chacune des trois compagnies a son propre comité central.
Les questions traitées par le comité central de négociation sont nombreuses. Par conséquent, le comité central est divisé en plusieurs sous-comités qui sont chargés de négocier sur une catégorie spécifique de questions. Les descriptions de ces sous-comités varient d'une compagnie à l'autre, mais elles comprennent généralement le comité d'examen des demandes monétaires ainsi que les comités des pensions et des avantages sociaux, des métiers spécialisés, de la santé et de la sécurité et du programme d'aide aux employés et à leurs familles.
Au fil du temps, le syndicat a développé un processus complet de communication et de partage d'informations afin que tous les comités comprennent ce qui se passe aux différentes tables de négociation. Tous les comités travaillent en étroite coordination et rendent régulièrement compte des progrès réalisés au président du comité central de négociation lors de réunions de caucus internes.
Prochaines étapes
Maintenant que le lancement officiel a eu lieu, les réunions préliminaires entre le comité d'examen des demandes financières d'Unifor et les représentants des employeurs commenceront le lundi 24 août à Toronto. Les négociations avec le comité central auront lieu avec chacune des trois compagnies le lundi 31 août, ainsi que les discussions avec les sous-comités, et se poursuivront jusqu'à la fête du Travail. À ce moment-là, le président national Jerry Dias déterminera laquelle des trois compagnies servira de compagnie cible pour le délai de grève.
Une fois ce choix fait, la négociation se poursuivra uniquement avec la compagnie cible (ou plusieurs compagnies) pour le délai de grève jusqu'à l'expiration de la convention, le 21 septembre à 23 h 59.
En prévision d'un éventuel arrêt de travail, le syndicat organisera des votes de grève avant la date d'expiration de la convention. Restez à l'écoute pour des informations spécifiques concernant les votes de grève dans une prochaine mise à jour.
Les membres qui ont des questions sur le contenu de ce site peuvent nous écrire un courriel à @email. Toutes les autres questions relatives aux négociations collectives doivent d'abord être adressées au représentant de la section locale concernée.
