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THUNDER BAY, ONT.— Unifor applaudit l’annonce faite aujourd'hui par le gouvernement fédéral concernant l'attribution d'un contrat de 4,7 milliards de dollars à Alstom pour la construction de 313 voitures de train de passagers destinées à VIA Rail, sécurisant ainsi un volume de travail considérable pour les membres de la section locale 1075 d’Unifor sur le site de l’entreprise à Thunder Bay.
« C’est une extraordinaire victoire pour nos membres de Thunder Bay et pour l’industrie manufacturière canadienne. Cet investissement est également crucial pour le transport ferroviaire public de passagers, garantissant ainsi un service essentiel aux Canadiens – un service fièrement assuré chez VIA par les membres d’Unifor dans l’ensemble du pays », a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor.
« Nos membres de Thunder Bay disposent des compétences et de l’expérience nécessaires pour construire des voitures de train de passagers de classe mondiale ici même, au Canada. Ce contrat reconnaît leur expertise et garantit que les fonds publics canadiens consacrés aux marchés publics soutiennent les travailleuses et les travailleurs, les familles et les collectivités canadiennes. Il a fallu une guerre commerciale pour en arriver là, mais continuons à bâtir le Canada par les Canadiens et pour les Canadiens. »
Grâce à ce contrat, pour la première fois depuis quatre décennies, les voitures de train de passagers de VIA Rail seront construites au Canada, dans le cadre du renouvellement par VIA Rail de sa flotte de trains de passagers longue distance, régionaux et desservant les régions éloignées.
Les voitures seront fabriquées et assemblées dans l’usine d’Alstom à Thunder Bay et à La Pocatière, au Québec, tandis que les travaux de conception et d’ingénierie seront réalisés à Saint-Bruno-de-Montarville, au Québec.
« À l’heure où les travailleuses et les travailleurs comme les industries font face à des menaces économiques sans précédent en provenance des États-Unis, les gouvernements doivent utiliser tous les outils à leur disposition pour renforcer notre capacité de fabrication nationale », a indiqué Daniel Cloutier, directeur québécois d’Unifor.
Les travaux menés sur le site de Thunder Bay devraient créer environ 700 emplois au Québec et en Ontario et générer plus de 1,6 milliard de dollars de retombées économiques.
Unifor a vivement plaidé pour que le marché de VIA Rail intègre une part de contenu canadien et crée des emplois au Canada. En mars, le syndicat a écrit au Premier ministre Mark Carney pour exhorter le gouvernement fédéral à ne pas permettre que cet investissement générationnel dans le réseau ferroviaire de passagers canadien passe à côté des travailleuses et travailleurs canadiens..
« L’expression « Fabriqué au Canada » doit être plus qu’un simple slogan. Cet engagement doit se traduire par l’attribution de marchés financés par des fonds publics à des usines situées ici même, chez nous, et par la création d’emplois syndiqués de qualité au Canada », a ajouté Samia Hashi, directrice de la région de l’Ontario d’Unifor.
« Nos membres sont fiers de ce qu’ils construisent, et ils ont déjà largement démontré leur capacité à fournir des véhicules ferroviaires de haute qualité aux Canadiens.
Alstom a annoncé qu’elle investirait 38 millions de dollars dans la modernisation de l’usine de Thunder Bay.
L’usine Alstom de Thunder Bay a toujours joué un rôle de premier plan dans l’industrie ferroviaire canadienne. Les membres de la section locale 1075 d’Unifor qui y travaillent ont construit et remis à neuf des véhicules ferroviaires de transport de passagers et de transport collectif pour des collectivités partout au pays.
Unifor représente environ 5 500 membres qui construisent et entretiennent des autobus et des véhicules ferroviaires dans cinq sites de production à travers le Canada, notamment à Thunder Bay et Winnipeg, ainsi qu’à Sainte-Claire et Saint-Eustache, au Québec.
