Les travailleuses et travailleurs du secteur des pièces automobiles bouclent leur ceinture et se joignent à Unifor

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TQRSS workers holding up Unifor flags and copies of their new contract highlights.
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L’élan de syndicalisation continue de monter en puissance dans le secteur des pièces automobiles au Canada, après que 600 travailleuses et travailleurs de TRQSS Inc., fabricant de ceintures de sécurité basé à Windsor, en Ontario, ont voté pour se joindre à Unifor.

« En se joignant à Unifor, les travailleuses et travailleurs du secteur des pièces automobiles à TRQSS ont franchi une étape importante vers leur objectif, qui est de bénéficier de la protection et de la sécurité d’une première convention collective, a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. Il y a clairement un mouvement dans cette direction au sein du secteur. Les travailleuses et travailleurs se défendent et disent haut et fort qu’ils sont mieux traités avec la protection que leur procure l’adhésion à un syndicat. »

Unifor représente actuellement 17 000 travailleuses et travailleurs du secteur des pièces automobiles dans plus de 100 usines en Ontario et au Québec. La campagne de syndicalisation chez TRQSS a été accréditée par la Commission des relations de travail de l’Ontario le 11 janvier 2023 après que les travailleuses et travailleurs avaient voté en faveur de l’adhésion à Unifor à la fin de l’année dernière.

TRQSS fournit des ceintures de sécurité à des constructeurs automobiles tels que Toyota au Canada et est une usine clé, avec quatre autres usines affiliées en Amérique du Nord, qui composent l’entreprise de pièces automobiles TRAM, une filiale du groupe japonais Tokai Rika. Il s’agit de la plus récente campagne de syndicalisation à grande échelle dans le secteur automobile et elle fait suite à la campagne syndicale couronnée de succès de l’UAW à l’usine de batteries Ultium GM/LG de Lordstown, Ohio, le 9 décembre 2022.

« Les travailleuses et travailleurs des pièces automobiles sont hautement qualifiés et comprennent leur rôle vital dans notre chaîne d’approvisionnement nationale, en particulier à l’heure où l’industrie effectue la transition vers la fabrication de véhicules électriques, a ajouté Mme Payne. Cette transition apporte de nouvelles possibilités. Unifor est fin prêt pour l’avenir avec sa nouvelle vision pour le secteur automobile canadien qui inclut tout le monde et il est clair que notre message trouve un écho. »

La stratégie de politique industrielle récemment publiée par Unifor, intitulée « Tracer la voie » envisage un secteur automobile plus fort et plus durable, alimenté par de bons emplois syndiqués partout au Canada. L’un de ses cinq piliers fondamentaux porte sur la mise en œuvre de mesures concrètes pour renforcer les droits des travailleuses et travailleurs à se syndiquer et à négocier des conventions collectives équitables avec les employeurs.