Unifor fait du lobbying pour une loi antibriseurs de grève

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Des militantes et militants d'Unifor ont profité des récentes tables rondes organisées par la ministre fédérale du Travail, Patty Hajdu, pour promouvoir une loi antibriseurs de grève dans les secteurs sous réglementation fédérale.

La première des deux rencontres a eu lieu le 1er mars à Halifax avec les députés locaux Rodger Cuzner et Andy Fillmore. Des membres d’Unifor de l'industrie de l’aérospatiale, de la construction navale, du transport maritime et des télécommunications étaient présents pour discuter de questions d'actualité touchant le milieu de travail.

« Des enjeux comme l’externalisation à l’étranger touchent plusieurs secteurs de l’Est canadien, a affirmé Linda MacNeil, directrice locale de la région de l’Atlantique. En plus des préoccupations en milieu de travail, nos membres avaient hâte aussi de discuter de l’importance pour le gouvernement fédéral de mettre en œuvre un régime d’assurance-médicaments le plus tôt possible. »

La seconde table-ronde, animée par la Ministre Hadju à Kamloops le 5 mars a accueilli des membres de la base d’Unifor des secteurs du transport ferroviaire, de la foresterie, des médias et de la fabrication. La question d’une loi fédérale antibriseurs de grève a figuré parmi les enjeux clés des membres en vue d’améliorer la santé et la sécurité au travail et de régler plus rapidement les lock-out et les grèves.

« Les briseurs de grève prolongent les conflits amers, mais mettent aussi en péril la sécurité des Canadiens lorsqu'ils remplacent des travailleurs qualifiés et expérimentés, a déclaré Joie Warnock, directrice de la région de l’Ouest d’Unifor. Personnellement, je n’ai pas envie de prendre un avion réparé par un briseur de grève qui est le dernier en liste pour un emploi temporaire. »

La Ministre Hadju n'a pris aucun engagement au sujet du projet de loi, mais a demandé plus d'information sur les modèles utilisés dans d'autres provinces, comme le Québec.