Partager
Le 10 août dernier, des centaines de membres des sections locales 222, 444 et 1090 d’Unifor, ainsi que des membres du grand public, se sont réunis au parc Memorial d’Oshawa pour un rassemblement et un pique-nique afin de démontrer leur solidarité envers les travailleuses et travailleurs des fournisseurs de pièces d’automobile dont les usines pourraient fermer et qui négocient présentement des ententes de restructuration.
L’événement familial présentait de la musique en direct, de l’animation et un discours du président de la section locale 222 d’Unifor Colin James, de la directrice de la région de l’Ontario d’Unifor Naureen Rizvi, de la députée provinciale d’Oshawa Jennifer French, et du président de la Fédération du travail de l’Ontario Chris Buckley.
« Cet événement a rassemblé des membres d’Unifor, des représentants élus et des membres du public en guise de solidarité envers les 1 700 femmes et hommes qui méritent une indemnité de départ juste et équitable pour leurs nombreuses années de service et de sacrifice, a déclaré Colin James, président de la section locale 222 d’Unifor. Nous devons tous nous unir et rester forts tout en utilisant tous les outils disponibles afin que les travailleuses et travailleurs des fournisseurs de pièces d’automobile obtiennent la meilleure entente possible. »
La fermeture annoncée de la chaîne de montage de General Motors à Oshawa signifie que des milliers d’autres travailleuses et travailleurs du secteur des pièces d’automobile et de membres du personnel de soutien risquent de perdre leur emploi. Le rassemblement a permis de sensibiliser la population à la lutte difficile que devront engager les travailleuses et travailleurs d’Oshawa alors qu’Unifor fait pression sur les employeurs pour financer une transition juste vers un nouvel emploi afin que ces derniers offrent notamment de meilleures ententes sur les indemnités de départ, la prolongation des régimes de soins médicaux, et des cotisations à un centre d’adaptation.
« Plus que toute autre chose, nous voulons que tous les travailleurs et travailleuses des fournisseurs indépendants de pièces d’automobile sachent que votre résilience est devenue une source d’inspiration pour tous les travailleurs de l’Ontario, a indiqué Naureen Rizvi, directrice de la région de l’Ontario d’Unifor, au sujet des participantes et participants au rassemblement. Vous avez pris les rues d’assaut et pour cette raison, vous avez été une source de motivation et d’encouragement pour tous les membres d’Unifor confrontés à des circonstances similaires. »
Depuis que le parc de fournisseurs de pièces d’automobiles et les usines d’approvisionnement pour General Motors d’Oshawa ont été créés, Unifor estime que l’entreprise a pu économiser plus de 2,7 millions de dollars en coûts d’exploitation chaque année. Des efforts pour faire pression sur les fournisseurs de pièces d’automobile et General Motors afin qu’ils offrent aux travailleuses et travailleurs une compensation équitable sont toujours en cours, mais les gouvernements fédéral et provincial doivent également faire des efforts pour empêcher d’autres fermetures à court terme.
« Nous tentons de convaincre les gouvernements fédéral et provincial qu’il faut arrêter l’hémorragie, a précisé Chris Buckley, ancien président de la section locale 222 et président de la Fédération du travail de l’Ontario. Cette communauté repose sur des emplois décents et bien rémunérés, et l’hémorragie dure depuis trop longtemps. Nos gouvernements ont l’obligation morale de protéger les emplois des travailleurs. »
Unifor continuera d’utiliser toutes les options disponibles pour négocier la meilleure entente possible avec les fournisseurs indépendants de pièces d’automobile afin que les travailleuses et travailleurs obtiennent une compensation équitable. Aussi, Unifor continuera de faire pression sur tous les ordres de gouvernement afin d’élaborer une stratégie industrielle pour les fournisseurs de pièces d’automobiles et les constructeurs d’automobiles pour empêcher la perte future d’emplois dans le secteur manufacturier alors que les multinationales continuent de recevoir de généreuses subventions publiques pendant qu’elles déplacent les emplois vers des pays où la main-d’œuvre est bon marché.
Pour voir les photos du rassemblement et du pique-nique de solidarité pour les travailleuses et travailleurs du secteur des pièces d’automobiles sur Facebook, cliquez ici.
