Attention accrue accordée aux mesures visant à retirer les taxis bandits

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Unifor members and staff Ontario Legislature for meetings
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Les trois partis politiques de l’Assemblée législative de l’Ontario cherchent des manières de retirer des routes de la province les organisations de taxis sans permis.  

La directrice de la région de l’Ontario d’Unifor, Katha Fortier, a dirigé une délégation à Queen’s Park le 8 décembre qui a rencontré les trois partis sur la question, y compris le ministre des Services gouvernementaux et des Services aux consommateurs, David Orazietti.

Unifor qui représente des milliers de chauffeurs de taxi et de limousine en Ontario exhorte le gouvernement provincial et les municipalités de retirer les taxis sans permis en renforçant les lois et leur mise en application. Les chauffeurs de taxi sans permis n’ont aucune autorisation légale de prendre des passagers, ils ne paient pas d’impôt et ne sont pas tenus, entre autres, de respecter les mesures de sécurité et d'assurance de l'industrie.

Le ministre Orazietti a dit que le gouvernement libéral examinera les manières qu’il pourrait aborder les compagnies, comme Uber, une entreprise de taxis qui fonctionne à partir d'une application et qui contourne intentionnellement les règlementations et encourage les particuliers à agir illégalement comme chauffeurs de taxi. 

À l’heure actuelle, deux projets de loi d’initiative parlementaire sont devant l’Assemblée législative et renforceraient les lois contre les taxis bandits.

Katha Fortier a souligné l'opposition de longue date du syndicat contre les taxis bandits en faisant valoir que les compagnies comme Uber sont « une forme d’autostop électronique dangereux pour les personnes qui les utilisent. »

« Ils se présentent comme une compagnie de technologie, mais il s’agit d’une compagnie de taxis », a affirmé le président de la section locale 1688 d’Unifor, Amrik Singh, lors de la rencontre avec les députés provinciaux du NPD. « Ils ne sont pas sécuritaires et n'ont pas d'assurance. »

Le député néodémocrate Wayne Gates considère que les taxis bandits sont un enjeu de sécurité et a dit à la délégation d’Unifor que son parti exercerait des pressions auprès du gouvernement sur la question.

Les représentants d’Unifor ont aussi rencontré le député provincial libéral, John Fraser, et la députée libérale conservatrice, Lisa McLeod, les auteurs des deux projets de loi d’initiative parlementaire devant l’Assemblée.

Amrik Singh affirme que le projet de loi 53 de John Fraser (Loi sur la protection de la sécurité des passagers) est préférable car il comprend des pénalités plus sévères, notamment la saisie des automobiles des chauffeurs bandits et la suspension de leur permis de conduire.