Veillez à ce que les conducteurs de camions blindés soient aussi en sécurité que la cargaison qu’ils protègent.

La sécurité du public et des employés des véhicules blindés est de plus en plus compromise par l'absence d'une réglementation exhaustive de l'industrie.

Les nouveaux venus et les entreprises déjà établies sont engagés dans une concurrence soutenue des prix en abaissant les normes de sécurité, une situation qui accroît le risque de crime commis à l'aide d'une arme à feu, par des vols à main armée, et rend les cibles plus vulnérables pour le crime organisé.

Depuis l’an 2000, il y a eu plus de 85 attaques perpétrées contre des véhicules blindés au Canada, qui ont fait cinq victimes et deux blessés graves.

Les normes et la réglementation en matière de sécurité dans le secteur des véhicules blindés au Canada accusent un retard par rapport à d’autres pays dans le monde. Les règles actuelles hétéroclites sont inefficaces, se chevauchent et se contredisent parfois. Par conséquent, la réglementation est minimale.

Unifor a lancé une campagne nationale demandant au législateur fédéral d’élaborer un cadre réglementaire complet pour l'industrie des véhicules blindés afin de renforcer la sécurité et de prévenir le crime par l'adoption de normes de base en matière de formation des employés, de spécifications des véhicules, de composition des équipes et d'exigences relatives à la sécurité des équipements.

 

Notre proposition de politique

Prenez connaissance du document Armé et en sécurité : Améliorer la sécurité publique et prévenir les crimes par le biais d’une meilleure réglementation de l'industrie des véhicules blindées.

Armé et en sécurité

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Projet de loi C-285

Vols contre des véhicules blindés rapportés au Canada

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